В 2016 году по всему миру разнеслась новость о странной и пугающей находке. На яхте, дрейфовавшей в 100 километрах от филиппинского муниципалитета Баробо, была найдена "мумия" немецкого штурмана Манфреда Фрица Байората.
Сразу же возникло предположение, что он пропал еще в 2009 году (якобы с тех пор этого человека никто не видел), а яхта с телом все это время находилась в море. Необычный внешний вид "мумии" способствовал еще большей популярности находки. А драматизма ситуации добавила поза несчастного: он словно "застыл" возле рации, из последних сил пытаясь позвать на помощь.
В начале марта 2016 года двое филиппинцев во время рыбалки заметили белую дрейфующую яхту. Когда они подплыли к ней поближе, то увидели, что мачта сломана, а само судно наполовину скрыто под водой, что свидетельствовало о том, что яхта плавала в открытом море неизвестно сколько времени.
У полузатопленного судна была сломана мачта.
Поднявшись на борт, молодые рыбаки заметили беспорядок на палубе и внутри. А уже в каюте они наткнулись на мумию капитана и владельца судна, 59-летнего немецкого яхтсмена Манфреда Фрица Байората. Личность была установлена по найденным на борту документам.
Мумифицированное тело капитана корабля. Рыбаки нашли его возле радиотелефона.
Смерть настигла капитана, когда он, по всей видимости, пытался передать сигнал о помощи по радиотелефону. А соленый воздух, сухой ветер и сильная жара сохранили тело в мумифицированном виде. Рядом с мужчиной также было найдено его последнее письмо жене Клаудии, которая умерла от рака в 2010 году.
Жена капитана корабля, Клаудия, которая умерла от рака. Пара путешествовала по миру вместе, пока не развелась за 2 года до смерти Клаудии. Именно ей адресованы последние слова Манфреда.
Сам Манфред Байорат провел на воде последние 20 лет, а его жена сопровождала его в этом кругосветном путешествии вплоть до их развода за два года до смерти. Его письмо к по-прежнему любимой жене заканчивается словами:
"Тридцать лет мы с тобой бок о бок шли по одному пути. Но темные силы оказались сильнее воли к жизни. Теперь тебя больше нет. Пусть твоя душа покоится в мире. Твой Манфред".
Менеджеру консалтинговой компании Манфриду Байорату было 39 лет, когда он понял, что очень устал от своей серой жизни в немецком Руре. И белый воротничок отправился учиться... чтобы стать яхтсменом. Сначала он плавал в составе любительских команд в Эгейском и Средиземном морях, затем "попробовал на зуб" Индийский океан. Решение купить собственную яхту пришло после Мартиники, куда он отправился вместе с женой. Позднее путешественник даже назвал в Facebook местом своего рождения крупнейший местный городок Ле-Фор-де-Франс.
Капитаном и владельцем 12-метровой яхты Sayo является немецкий путешественник Манфред Фриц Байорат.
Супруги с радостью купили 13-метровую красавицу-яхту, которую решили назвать Sayo. Бывший менеджер вложил в нее часть своих сбережений, и за двадцать лет, что они с женой "бороздили" моря и океаны, закрашивая фломастером новые места на карте мира, он ни разу не пожалел об этом. Клаудия в шутку называла корабль "блондинкой" - за белоснежный корпус и постоянную необходимость тратить деньги на его эксплуатацию. Например, Сайо позволит нам отправиться в кругосветное путешествие.
Так выглядела яхта, обнаруженная у берегов Филиппин.
Тихий океан, Атлантика, Карибы, Индонезия и Майорка, Средиземноморье и Балтика. После 11 лет скитаний Майнфред переделал удостоверение моряка под новым прозвищем "Тигровая акула". Тигровые акулы - одиночки, ведь так лучше улавливаются низкочастотные звуковые волны, которые позволяют находить добычу даже в мутной воде. Но у Майнфреда просто не было сильного чутья. Например, он не почувствовал момент, когда Клаудия устала от морской жизни и навсегда вышла на берег.
На борту яхты были найдены фотоальбомы с семейными фотографиями. На этой фотографии Манфред с женой и, предположительно, дочерью и друзьями на пикнике.
Когда 12-метровую яхту со сломанной мачтой выбросило на берег Филиппин, она была частично заполнена водой. Вероятно, судно попало в шторм после гибели капитана.
Яхта была обнаружена у берегов острова Баробо.
Пол корабля был по щиколотку в воде, одежда и книги в каюте отсырели и были разбросаны повсюду, но те самые кухонные полотенца и альбом с семейными фотографиями как будто не тронула соленая вода и сухой тропический ветер.
Продовольственные запасы на яхте.
На палубе и в трюме царил ужасный беспорядок.
Следователи не нашли ни следов пребывания других людей на борту, ни оружия или возможных орудий убийства. Таким образом, они не увидели в этой истории криминального следа.
"Это отличный корабль для капитана, но чертовски плохое место для команды".
После вскрытия представитель полицейского участка на Филиппинах заявил, что нет никаких доказательств "криминальной истории в этом деле".
"Поза, в которой он сидит, указывает на то, что смерть была быстрой, возможно, от сердечного приступа", - говорит доктор Марк Бененке, эксперт-криминалист из города Кёльна.
Фотографии из семейного альбома, найденного на борту дрейфующей яхты.
Ходили слухи, что труп дрейфует в море уже 7 лет. Оказалось, что это всего лишь "сказка". Штурман не умер в 2009 году, всего за неделю до того, как его обнаружили: причиной смерти стал острый инфаркт миокарда. Эти данные были получены после вскрытия, проведенного филиппинской полицией.
Манфред, предположительно с дочерью.
Наконец, легенда о "яхте-призраке" была развенчана документами, подтверждающими, что в 2013 году Байорат получил соответствующее разрешение от морской полиции. Кроме того, один из друзей штурмана заявил, что общался с ним около года назад.
Возможно, жена капитана корабля, Клаудия, с дочерью на руках.
Но почему же тогда тело выглядело так необычно? Эксперты объяснили, что жара, сухой ветер и соленый морской воздух в сумме оказывают схожий эффект. Как правило, полная мумификация тела достигается через 6-12 месяцев. В некоторых случаях она может наступить через 3-5 месяцев. Следы частичной мумификации можно обнаружить на теле спустя 1-2 месяца.
Естественная мумификация происходит, если тело оказывается в среде, препятствующей процессу разложения. Такой средой, например, может быть территория со стабильно низкой температурой. Типичным примером естественной мумификации является Изи, или "ледяной человек".
Russian 
English 
German 
Polish