25 сентября 2024 года в Москве прошел 21-й авиационный форум "Крылья будущего", который традиционно вызвал серьезный интерес со стороны профессионального сообщества и собрал солидную аудиторию.
Центральное профессиональное событие года в авиатранспортной отрасли предоставило участникам возможность обменяться мнениями о состоянии и перспективах рынка перевозок в нынешней новой реальности, сформулировать коллективные позиции по актуальным задачам.
Участники форума, среди которых были представители руководства российских авиакомпаний, аэропортов, авиастроителей, партнеров туристической отрасли, поставщиков услуг и IT-решений, отметили высокий уровень докладов, интересные дискуссии и плодотворный обмен мнениями в кулуарах.
Ситуация, в которой сейчас находится российская авиатранспортная отрасль, была четко обрисована на открытии форума: она достойно выдержала мощный удар, нанесенный введением международных санкций, но теперь отрасли необходимо адаптироваться к долгосрочным вызовам. Андрей Чиханчин, первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО "Аэрофлот", рассказал об основных тенденциях российского авиационного рынка в новых условиях. Константин Пьянков, коммерческий директор S7 Airlines, рассказал о повышении доступности авиаперевозок за счет динамического ценообразования.
Асият Халваши, директор по авиационной коммерции аэропорта Пулково, рассказал о развитии въездного туризма и мерах по увеличению пассажиропотока. Александр Гущин, старший директор группы корпоративных рейтингов АКРА, и Александр Фридлянд, директор НЦ-19 ФГУП "ГосНИИ ГА", поделились мнением об основных тенденциях и сценарных прогнозах развития авиаперевозок и парка воздушных судов. Федор Борисов, начальник аналитического центра ФГУП "ГосНИИ ГА", подчеркнул, что для дальнейшего развития крайне важно сохранить адаптивность, которая позволила отрасли пережить самые сложные времена, но излишнее регулирование и попытки решить сложные вопросы простыми, но неверными решениями могут этому навредить.
Важной темой стала подготовка летного и инженерно-технического состава, обучение молодежи, которое обеспечит будущее развитие отрасли. Об этом говорили Михаил Коробович, генеральный директор "Аэрофлот-Технологии"; Дмитрий Козорез, проректор по учебной работе МАИ; Илья Перфильев, заместитель генерального директора по персоналу и организационному развитию ПАО "Аэрофлот"; Эдуард Советкин, заместитель генерального директора? Летный директор ПАО "Аэрофлот"; Наталья Шовгеня, президент Летного центра МАИ.
Тема авиации в новой реальности получила дальнейшее развитие в ходе стратегической дискуссии, в которой приняли участие Андрей Напольнов, заместитель директора департамента бизнес-анализа и стратегического развития ПАО "Аэрофлот", Константин Пьянков, коммерческий директор S7 Airlines, Асият Халваши, директор по авиационной коммерции аэропорта Пулково, Александр Сизинцев, генеральный директор ОРС. Модератором дискуссии выступил Илья Кабачник, заместитель генерального директора по авиационному страхованию, "АльфаСтрахование".
Значительная часть программы форума была посвящена теме совершенствования операционной деятельности на воздушном транспорте. Андрей Ординов, заместитель генерального директора по производству авиакомпании "Россия", рассказал об операционном обеспечении новой модели высокоинтенсивных полетов в рамках программы "Шаттл" (Москва - Санкт-Петербург). Дмитрий Хартунян, первый заместитель генерального директора UTG Vnukovo, рассказал о том, как построить эффективную модель управления наземным обслуживанием в условиях неопределенности.
Андрей Приезенцев, начальник отдела маркетинга Международного аэропорта Внуково, и Кирилл Ермаков, генеральный директор Международного аэропорта Новокузнецк, рассказали о развитии ритейла в аэропорту и новых услугах для увеличения туристического потока. Алексей Аношин, региональный менеджер по России и Грузии Red Wings, поделился мнением российского авиаперевозчика об организации наземного обслуживания в аэропортах России и СНГ.
Конференция завершилась панельной дискуссией, посвященной развитию аэропортовой инфраструктуры в России. Свои мнения высказали Максим Мовчан, руководитель группы бизнес-анализа Московского аэропорта Домодедово; Асият Халваши, директор по авиационной коммерции аэропорта Пулково; Кирилл Ермаков, генеральный директор Международного аэропорта Новокузнецк; Игорь Константинов, коммерческий директор компании ORS.
Отдельного упоминания заслуживают модераторы форума: Федор Борисов, руководитель аналитического центра ФГУП "ГосНИИ ГА"; Наталья Шовгеня, президент АВТ МАИ; Дмитрий Краснов, советник генерального директора ФГУП "Защитаинфотранс".
Андрей Чиханчин, первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО "Аэрофлот": "Я считаю, что в нынешних условиях это очень важное мероприятие, дискуссионная площадка с опытными и высококвалифицированными участниками, которые имеют разные взгляды на одну и ту же проблему, и именно в дискуссиях рождаются правильные решения и предложения. как двигаться дальше по пути развития российской гражданской авиации".
Russian 
English 
German 
Polish