Кого затронет новый тариф и сколько придется платить пассажирам.
Для пассажиров, которые будут летать из Сингапура, билеты подорожают в 2026 году, так как к их стоимости будет добавлена сумма "зеленого сбора".
Город-государство планирует расширить использование топлива SAF. Оно является экологически чистым. По словам министра транспорта Чи Хонг Тата, выступившего на отраслевом саммите, планируется, что таким образом удастся сократить количество выбрасываемого углекислого газа на ⅔. Сбор планируется внедрить с 2026 года, а ожидаемый коэффициент использования SAF должен достичь 3-5% в 2030 году, по сравнению с 1% в начале реформы.
Сейчас стоимость такого альтернативного не нефтяного топлива, которое получают из пищевых отходов и другого сырья, превышает цену авиационного керосина примерно в 5 раз. Высокая стоимость обусловлена сложностью производства. На долю SAF, содержащего растительное масло, сейчас приходится 0,2% от общего объема рынка керосина. В планах - достичь 65% к 2050 году, чтобы добиться нулевых выбросов CO2. Эксперты считают, что для достижения этой амбициозной цели необходимо будет инвестировать, по разным оценкам, $1,45 - $3,2 триллиона долларов.
Пассажирам, покупающим билеты эконом-класса, из-за введения "зеленого сбора" придется заплатить за перелет в Бангкок больше на 3 местных доллара, что составляет $ 2,2. Для премиум-класса сборы будут выше. Их размер будет определяться в зависимости от дальности и класса полета. Перелет эконом-классом в Токио обойдется на 6 дороже, а в Лондон - на 16 сингапурских долларов.
Russian 
English 
German 
Polish