Выразительные архитектурные объемы, футуристические силуэты зданий, большая площадь остекления в сочетании с открытыми балконами и террасами по всей высоте
Если кто-то из девелоперов скажет вам, что предпочитает архитектурно скромные проекты, потому что архитектурно нескромные слишком дороги, не верьте: речь не идет о многократном увеличении стоимости - скорее, гораздо сложнее подобрать команду, способную реализовать "нескромные" проекты. Если вам начнут рассказывать, что проще провести концепции и подходы, реализованные в разных комбинациях, не один раз через все стадии согласований, поверьте еще немного, но тоже не до конца. В отличие от всех остальных, единственные в своем роде событийные проекты, вызывающие жаркие профессиональные и общественные споры, предлагаются крайне редко, но именно их появление на московских улицах сегодня особенно приветствуется городскими властями. Дерзкий комплекс апартаментов премиум-класса Red7 на Садовом кольце, недавно получивший заключение о соответствии требованиям проектной документации (ЗОС), или ультрасовременный комплекс апартаментов бизнес-класса Emotion, недавно представленный рынку на территории "Большого Сити", - тому подтверждение.
Оба проекта, кстати, принадлежат ГК "Основа" - застройщику, которого автор концепции Emotion, руководитель архитектурного бюро Kamen Иван Греков называет бесстрашным.
"Заказчик, который может и хочет сделать объект "про архитектуру", - это большая ценность и удача", - говорит архитектор, которому удалось поработать с "Базисом" дважды: над комплексом Mirapolis, который активно строится на проспекте Мира, и как раз над комплексом Emotion на Звенигородском шоссе.
Так архитектура, которую наши далекие потомки назовут историческим наследием первой половины XXI века, создает сочетание смелости творца, способного на нестандартные решения, и смелости мастера, готового вплести эти решения в городскую ткань.
Фото: Пресс-служба
С самого момента своего появления на публике Emotion (который ГК "Основа" реализует в партнерстве с ГК "Стилобат" и "воплощает в камне" с помощью проектного финансирования Сбербанка) оказался в центре обсуждения. Яркий, выразительный архитектурный объем, футуристические силуэты четырех зданий, образующих своеобразный каскад, большая площадь остекления в сочетании с открытыми балконами и террасами по всей высоте, какая-то непревзойденная архитектурная мощь, рождающая неожиданное ощущение легкости и комфорта - и это должны быть "ворота" в центр города из "Большого Сити"?
По мнению Ивана Грекова, они именно такие - концептуально смелые и в то же время лаконичные, ультрасовременные и в то же время напоминающие древние мегалиты, живущие не только в городском пространстве, но и в городской динамике.
"При разработке концепции мы отталкивались от одной из главных точек восприятия проекта - движения по Звенигородскому шоссе. Это важная городская артерия, по которой движется огромный поток людей, а строительная площадка комплекса является ее знаковой точкой. Здесь мы использовали эффект восприятия скульптуры в движении. В какой-то момент весь объект складывается в единую пластину, а затем, когда мы немного продвигаемся вперед, он начинает "разворачиваться". Я называю такой подход "архитектурным оригами": это стереометрическая задача - создать пространственную скульптуру, в которой нет ничего случайного", - говорит Иван Греков. И понятно, почему акционер, управляющий партнер ГК "Основа" Олег Кольченко уверен, что Emotion никого не оставит равнодушным.
Конечно, в разговоре о том, что "никто не останется равнодушным", можно использовать и другие привычно сильные аргументы. Например, проект строится в экологически привлекательном районе Хорошево-Мневники, в пяти минутах от набережной Москвы-реки, протянувшейся от Москва-Сити до Строгинского моста более чем на девять километров. Множество парковых зон (здесь и парки "Крылатские холмы" и "Ходынское поле", и Филевский, и Москворецкий парки, и сам Серебряный Бор), сложившаяся социальная, образовательная и торговая инфраструктура, которая с каждым годом становится все разнообразнее и насыщеннее - чем не старшие козыри?
Больше? Пожалуйста: прямой выезд на Звенигородское шоссе, ТТК и Северо-Западную хорду, что позволяет автомобилистам без проблем добираться в любую точку города. Развитая сеть наземного общественного транспорта, станция метро "Хорошевская" и МЦК "Хорошево", станция метро "Пресня", которая откроется в 2025 году, расположены в пяти минутах ходьбы от Emotion. Наконец, речные трамваи, маршрут которых соединяет 18 районов Москвы.
Фото: Пресс-служба
Если весь проект с его четырьмя зданиями разной высоты (8-27-28 этажей) составляет почти 78 тысяч квадратных метров, то почти 14 тысяч из них - это инфраструктура: шестиэтажный спа-центр с открытым бассейном, офисный центр, конференц-зал, амфитеатр, ресторан, кафе, супермаркет, открытая только для жителей хобби-комната, зал для йоги, детские площадки, места для хранения колясок и велосипедов, рецепция с круглосуточной консьерж-службой и так далее. Более того, общественные зоны Emotion заставляют говорить не только об их многофункциональности, но и об эффектном дизайне, в основе которого лежат бионические природные формы - так естественным продолжением внутренних пространств становится приватная территория комплекса с ее встроенными фонтанами, детскими и спортивными площадками и авторским ландшафтным дизайном.
И все же будущие жители Emotion, рассказывая о своем доме, наверняка в первую очередь будут говорить не о его транспортной доступности и богатой инфраструктуре, не о том, что среди 551 квартиры можно найти и функциональные 18-метровые студии, и роскошные 155-метровые особняки с террасами и французскими балконами, и даже не о том, что, живя здесь, можно легко составить спортивно-прогулочный парковый график на неделю и никогда его не повторять. Нет, для его жителей и для всей Москвы Emotion - это прежде всего принципиально новая архитектурная история. Это объект-загадка, подаренный городу, каждый раз новый - появляющийся в лучах рассветного или закатного солнца, принимающий в себя осенний дождь или отражающий веселые весенние облака. А главное, это символ архитектурной и девелоперской смелости, которая, как известно, берет и строит города в одиночку.
Russian 
English 
German 
Polish