
В стране за год потребуется заменить более 78 тысяч лифтов.
В то же время сегодня загрузка российских элеваторных заводов неполная - большинство предприятий работают в половину своей мощности.
Министерство промышленности и торговли заявило: "Мощности российских заводов позволяют выпускать более 60 тысяч лифтов в год, что может полностью обеспечить потребность фондов капитального ремонта в новом оборудовании". Так почему же мы ездим на сломанных лифтах, которые либо просто падают, либо начинают "нападать" на людей, заклинивая двери? Видимо, наши чиновники просто не умеют правильно использовать имеющиеся возможности.
Но некоторые злые языки идут еще дальше: многие открыто говорят, что эти проблемы вызваны тем, что управляющие компании, собирающие деньги на капитальный ремонт, из которых должен оплачиваться ремонт лифтового хозяйства, просто украли эти деньги. Еще один звоночек о необходимости коренной реформы нашей системы ЖКХ.
Так или иначе, но на сегодняшний день более 78 тысяч лифтов в России работают с истекающим сроком годности - им более 25 лет. Такие данные были озвучены недавно на заседании Общественного совета при Министерстве жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Согласно требованиям технического регламента Таможенного союза, лифты, прослужившие 25 лет, должны быть заменены до 15 февраля 2025 года, то есть за этот год. После этого их нельзя будет эксплуатировать.
Как известно, до недавнего времени в России устанавливались в основном "чужие" для нас лифты. Разумеется, после введения санкций запчастей стало не хватать. А попытка заменить недостающие детали итальянского лифта турецкими или китайскими запчастями иногда приводит к непредсказуемым последствиям. В итоге собрать деньги на замену 45 тысяч лифтов в России не удалось.
В ЛИФТЕ ВВЕРХ ТОРМАШКАМИ
Несчастные случаи с лифтами происходят все чаще и чаще. На днях в поселке Шушары в Санкт-Петербурге при падении лифта пострадали трое взрослых и один ребенок. Они были доставлены в больницу с ушибами. В конце января в Северной столице студентка застряла в лифте, который начал наполняться водой из разорванной трубы. Инцидент произошел в жилом комплексе "Эталон на Неве". Телефон студентки не работал, и связь с внешним миром осуществлялась только через кнопку диспетчера. Девушку не могли вызволить из лифта, заполненного водой, около часа. Она чуть не погибла от утопления!
В Москве 1 февраля 17-летняя девушка поднималась на девятый этаж в лифте, но кабина внезапно начала падать и остановилась между этажами. В тот момент, когда лифт находился в шахте, подростку удалось связаться с матерью. Россиянка позвонила диспетчеру, и девочку удалось спасти. И снова в столице лифт рухнул на сотрудника лифтовой компании, который как раз занимался его ремонтом: мужчина был госпитализирован с многочисленными травмами.
А в Нижнем Тагиле молодая женщина с маленьким ребенком в коляске оказалась в неисправном лифте. Лифт застрял между первым и вторым этажами, и коляска, находившаяся в кабине, перевернулась. Пострадавшая оказалась в ловушке и повисла вниз головой. На душераздирающие крики женщины выбежали соседи и удерживали ее в течение получаса до приезда спасателей, иначе у нее случилось бы кровоизлияние в мозг: человек физически не может долго находиться в перевернутом положении. Ребенка от падения в шахту лифта спасло то, что он был пристегнут, а коляска застряла, погребенная телом женщины. В результате инцидента в лифте молодая женщина порвала связки на ноге и раздробила одно колено.
В этом году будет еще больше страшных ситуаций с лифтами из-за участившихся случаев неисправности лифтового оборудования.
ГЕНЕРАЛЬНАЯ ПРОКУРАТУРА ПРЕДУПРЕЖДАЕТ ОБ ОПАСНОСТИ
Генеральная прокуратура России предупредила об угрозе жизни и здоровью граждан в 59 регионах страны в связи с невключением в региональные программы мероприятий по модернизации более 47 тысяч лифтов с истекающим сроком эксплуатации. Наиболее опасная ситуация сложилась в Чувашии, Удмуртии и на Алтае. Но не стоит думать, что риск упасть в шахту лифта есть только в бедных регионах. Санкт-Петербург входит в число городов с большим количеством старых лифтов. Некоторые лифты работают там еще с дореволюционных времен.
Откуда взялась цифра в 47 тысяч опасных лифтов, если у владельцев квартир не хватало денег на замену 45 тысяч лифтов? Дело в том, что часть старых лифтов принадлежит различным организациям и учреждениям. Ежегодно к числу лифтов, требующих срочной замены, прибавляется около 10 000.
КАК ОНИ СОБИРАЮТСЯ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ
Российская лифтовая ассоциация (РЛО) предлагает отменить НДС при продаже лифтов, чтобы снизить их стоимость на 18-20%.
В идеале, конечно, регионы, у которых не хватает средств на замену устаревших лифтов, должны получать софинансирование по специальной программе от правительства РФ. Но сейчас, когда у государства и так большие расходы по всем направлениям, надежды на получение такого софинансирования из федерального бюджета мало. Поэтому на площадке Общественного совета при Минстрое Ассоциация "Российское лифтовое объединение" разработала проект "Ускоренная замена лифтов". Его суть заключается в том, что регионы будут получать рассрочку платежа от производителя или лифтосервисной компании. А жителям дома, владельцам приватизированных квартир, где этот лифт будет обновлен, придется незначительно увеличить взнос на капитальный ремонт. По задумке, сначала заменяется лифт, а затем собственники оплачивают эту услугу своими взносами на капремонт в течение 5-7 лет.
Парадоксальная ситуация заключается в том, что возможности и потенциал для решения проблемы замены лифтов по всей стране есть. Но вместо того, чтобы организовать правильную и разумную схему проведения этой работы, чиновники придумывают какие-то немыслимые схемы и ведут ненужные переговоры. Неужели для того, чтобы люди могли безопасно передвигаться в лифтах, необходимо вмешательство президента? Очень похоже на это...
Яна Полянская
Фото: LEGION-MEDIA