Пассажирка самолета решила приклеить скотч к своему носу. Это было снято на видео и позже выложено в TikTok. Кадры озадачили и шокировали пользователей, сообщает Newsweek. Пост, опубликованный @reganellisx 11 марта, набрал более 24,2 миллиона просмотров.
Сообщение, наложенное на ролик, гласило: "POV: У вас была операция на носу, поэтому вам нужно заклеивать нос скотчем, когда вы летаете". На кадрах видно, как женщина сидит в салоне самолета и приклеивает ленту к нижней части носа, закрепляя концы вертикально по бокам. Затем она наносит несколько полосок горизонтально по переносице. Автор записи поделилась в подписи: "Каких только взглядов я не видела, когда делала это".
Как позже объяснила в комментариях героиня ролика, несмотря на необычность, наклеивать скотч на нос рекомендуется, если была операция и вам предстоит перелет. Это необходимо для борьбы с отеком. Это подтвердил изданию канадский эксперт Хани Синно, пластический хирург из клиники Victoria Park Medispa в Монреале.
"Когда пациенты летят на самолете, особенно в первую неделю или две после операции, я очень советую своим пациентам носить ленту, особенно стерильные полоски", - сказал он. Доктор объяснил, что "после септоринопластики или любой другой операции полет на самолете изменит давление, которому подвергается ваше тело". Эти изменения давления эквивалентны изменениям отека, потому что "лимфатическая система - дренажная система организма, поддерживающая нормальный уровень жидкости, - имеет низкое давление, поэтому изменения давления будут оказывать значительное влияние на лимфатические сосуды, что влияет на отек". Он объяснил, что ленты плотно накладываются сверху вниз, "поэтому, если есть отек, лента минимизирует его благодаря своей растягивающей способности и предотвращает любые отеки в этой области".
Действительно, авиаперелеты могут существенно повлиять на наше здоровье различными способами. Например, исследование, опубликованное в апреле 2023 года в медицинском журнале Cureus, показало, что среди проблем и рисков для здоровья, с которыми сталкиваются пилоты коммерческих авиакомпаний, - проблемы с поясницей и венозная тромбоэмболия (закупорка кровотока тромбом) из-за длительного сидения, сердечно-сосудистые заболевания, усталость, проблемы со сном и психологический стресс.
А в исследовании стюардесс, опубликованном в 2015 году в журнале JAMA Dermatology, отмечается, что "пилоты и стюардессы профессионально подвергаются более высокому уровню космического и ультрафиолетового излучения, чем население в целом". В исследовании сделан вывод, что "вероятность заболевания меланомой, которая является третьим по распространенности видом рака кожи, у пилотов и стюардесс примерно в два раза выше, чем у населения в целом".
Однако пользователи не оценили рекомендации и действия путешественницы с лейкопластырем на носу. "У меня было 3 операции на носу, и я никогда не заклеивала нос в полете. Я не слышала об этом раньше", "У меня была операция на носу, и я никогда не делала этого", "Если не делать этого, он улетит или как?", "Потеряет ли нос равновесие и упадет, если его не заклеить? Просто любопытно", - такие комментарии они оставляли туристу.
Тем, кто ценит здоровый образ жизни, рекомендуем прочитать: "От язв до десен - что рот говорит о здоровье человека и когда стоит беспокоиться".
Russian 
English 
German 
Polish