Подвесные мосты сами по себе являются величайшим достижением инженерной мысли. Но некоторые инженеры и мостостроители сумели поразить мир своей изобретательностью и смелостью и построить невероятно длинные конструкции, соединяющие берега рек, различные горы, долины и т.д.
Стеклянный мост Чжанцзяцзе
Этот мост не для слабаков. Он был открыт 20 августа 2016 года и на тот момент являлся самым длинным подвесным мостом со стеклянным дном. Длина моста составляет 430 метров, а ширина - 6 метров. Он подвешен на высоте около 300 метров над землей, только представьте, какую картину можно увидеть на мосту у себя под ногами! Кстати, заодно взгляните на этот вид, находясь на мосту. здесь может находиться не более 800 человек. Это максимальная грузоподъемность конструкции.
Чтобы перекинуть мост через каньон между двумя горными утесами в Национальном лесном парке Чжанцзяцзе в северо-западной провинции Хунань, инженеры установили четыре опорных столба по краям стен каньона. Сама тропа была сделана из металлического каркаса с более чем 120 стеклянными панелями. Каждая из этих панелей состоит из трех слоев закаленного стекла толщиной 5,1 сантиметра.
Мост стал настоящим развлекательный центр для туристов. Самые смелые могут покачаться на прикрепленных к нему качелях, а также совершить 285-метровый прыжок с тарзанки!
Мост Чарльза Куонена
29 июля 2017 года мир потрясла новость о том, что в Швейцарии, недалеко от курортного городка Церматт в кантоне Вале, открылся самый длинный в мире подвесной мост для пешеходов - его длина составила 494 метра. Только в отличие от китайской конструкции, его дно сделано не из стекла, а из досок. Но и на него можно смотреть под ноги: через щель между этими досками видно дно долины.
Тропа проходит на высоте от 1600 до 2200 метров над уровнем моря и на высоте 85 метров над самой глубокой долиной в Швейцарии. В ней используются 8 тонн тросов, которые оснащены специальной системой, предотвращающей раскачивание моста. По некоторым данным, на строительство моста ушло около 730 тысяч швейцарских франков! Это чуть меньше 79 миллионов рублей.
Мост можно перейти всего за 10 минут, поэтому пешеходы могут за такое короткое время переместиться из одной точки долины в другую.
Мост Арока 516
Название этого моста в Португалии на самом деле вполне логично: Арки - это поселок городского типа, 516 - длина сооружения в метрах. Он подвешен на высоте 175 м над уровнем реки Пайва и соединяет оба ее берега.
Строительство моста началось в мае 2018 года, и его возведение заняло чуть менее трех лет. Попасть на мост можно как из Канеласа (муниципалитет в Мексике), так и из Алваренги (муниципалитет в Бразилии), но просто так пересечь мост невозможно - группы посетителей всегда сопровождает гид. По словам властей, мост был построен для того, чтобы возродить регион, экономика которого страдала в годы, предшествовавшие пандемии Ковид-19, и почти полностью разрушилась во время нее.
Пешеходный мост Золотой Гандаки
За год до открытия моста Арока 516 в Португалии, в Непале открылся мост Баглунг-Парбат, который находится в 300 километрах от Катманду на высоте 122 метра над уровнем реки Калигандаки. Его длина составляет 567 метров.
Грузоподъемность моста составляет 85 тонн, одновременно на нем могут находиться 612 человек! Изначально планировалось открыть тропу в октябре 2020 года, но строители сдали проект раньше срока - в июле. Однако из-за пандемии коронавируса они не решились открыть мост в то же время, этот момент был отложен на несколько месяцев.
Пешеходный мост Золотой Гандаки
Несмотря на столь броское название, при его строительстве не использовалось золото. Разве что прилагательное "золотой" было использовано образно: сметная стоимость моста по данным непальского правительства составила 69 100 000 непальских рупий (почти 49 миллионов рублей).
Небесный мост 721
Сегодня этот подвесной мост является самым длинным в мире! Исходя из названия, можно определить его длину - 721 метр. А вот ширина совсем небольшая - всего 1,2 метра, по этой причине движение по трассе осуществляется только в одном направлении. Одновременно по мосту могут проехать до 500 туристов.
Переходная тропа соединяет два горных хребта в деревне Долни Морава, Чехия, и находится на высоте 95 метров над уровнем земли и около 1110 метров над уровнем моря. Она была построена за 2 года, и на нее было потрачено около $8,4 миллиона.
Russian 
English 
German 
Polish