Нехватку туристических автобусов в России хотят решить с помощью "Круизов" и "Серпантинов"

Вереница припаркованных туристических автобусов в России, на фоне гор и голубого неба.

Нехватку туристических автобусов в России хотят решить "Круизами" и "Серпантинами".

Правительство хочет решить проблему нехватки "нормальных туристических автобусов" в стране за счет включения российских производителей пассажирского транспорта в федеральную программу льготного лизинга. Этот вопрос обсуждался на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Тему поднял глава Минэкономразвития Максим Решетников, предложив проработать вопрос. Глава государства поручил не откладывать этот момент и как можно скорее предоставить возможность воспользоваться государственными инструментами.

По расчетам главы Минэнерго, компаниям туристической отрасли необходимо ежегодно закупать 3 тысячи автобусов, чтобы удовлетворить спрос и обновить парк. В настоящее время используются зарубежные модели с длительным сроком эксплуатации.

Чем его можно заменить? Наибольшее количество существующих вариантов предлагает завод Volgabus. Сейчас в его линейке три междугородние модели, которые визуально напоминают классические туристические автобусы с высоко расположенным пассажирским салоном и багажным отделением внизу. Одна из них, Delta, вмещает до 55 человек. 

Аналогичный по количеству мест, но с китайским двигателем Yuchai вместо немецкого MAN - "Marathon". Он также может работать на газе. Производитель обещает оснастить салон комфортными сиденьями с увеличенным расстоянием друг от друга, удобными полками для ручной клади, мощными системами кондиционирования и отопления. А по желанию заказчика в автобусе могут быть установлены аудио- и видеосистемы, микрофоны для проведения экскурсий и туалет. 

У производителя также есть чуть менее вместительный "Серпантин". Здесь, при максимальной компоновке, могут поместиться 47 человек. Эта модель оснащена экологичным и экономичным газовым двигателем. Визуально этот вариант больше похож на городской автобус. Но внутри, на первый взгляд, стоят вполне привычные удобные кресла.

На ГАЗе уже выпускается еще один автобус с претензией на туристический статус. Он получил название "Круиз". Его салон вмещает до 47 туристов. Машина Горьковского автозавода полностью построена на платформе Scania и оснащена собственными двигателями. Пассажирам обещают комфорт благодаря удобным анатомическим креслам и климатической системе, а также тепло в любом, даже самом северном регионе.

Также в этом году Минпромторг обещает запустить производство автобусов на базе предприятия Sollers на Дальнем Востоке в компании с азиатскими партнерами. Завод ЛиАЗ также готовит свой туристический вариант. Характеристики этих моделей пока неизвестны.

Ранее TourDom.ru писал о том, что транспортные компании повышают стоимость аренды туристических автобусов.

Источник

Добавить комментарий

Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам наилучшие возможности для работы на нашем сайте. Нажав кнопку "Принять", вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.

Принять
ru_RURussian