Курортный сбор гуляет по всей стране

Курортный сбор гуляет по всей стране

Курортный сбор шагает по стране

Курортный сбор, введенный в 2018 году в регионах массового туризма, согласно изменению в законодательстве, с 2025 года смогут ввести все без исключения регионы России.

Конечно, налог пришлось переименовать, и теперь он будет называться туристическим. Вводить новый сбор или нет, решают местные власти, они же имеют право устанавливать размер платы с объектов размещения (курортный сбор взимается с туристов). Федеральный закон устанавливает максимальную ставку стоимости услуг размещения - в 2025 году она составит 1% и каждый год будет увеличиваться на один процентный пункт до 2029 года, позже 2029 года - не выше 5%. Собранные средства будут "цветными" - муниципалитеты смогут тратить их исключительно на проектирование, строительство, реконструкцию и содержание туристической инфраструктуры.

AN-Tourism уже рассказывал о планах по введению нового налога в Суздале, Сортавале, Вологде и Пскове - в принципе, логично, что местные власти традиционных туристических направлений воспользовались возможностью пополнить бюджет. А вот в регионах, мягко говоря, не совсем туристических, все не так однозначно.

"Архангельск нельзя назвать туристически привлекательным городом. Не накладываем ли мы ненужное бремя на ответственный бизнес, который работает легально, в отличие от арендодателей? Ведь люди, сдающие квартиры приезжим, не будут платить налог. Допустим, семья из пяти человек приезжает в Архангельск на 10 дней. За сутки они должны будут заплатить не менее 500 рублей. Итого, за это время пребывания получится 5 тысяч рублей. Это неподъемная сумма для многих российских семей", - заявила депутат Мария Харченко на обсуждении туристического сбора в городской Думе. В итоге налог решили ввести, и с нового года гости Архангельска, останавливающиеся в гостиницах, должны будут платить налог в размере не более 1% от стоимости проживания в сутки, но не менее 100 рублей. А представители городской администрации сообщили депутатам, что аналогичный налог собираются ввести и власти Каргополя.

Совет депутатов Новосибирска принял решение о введении в городе туристического сбора. От уплаты налога освобождаются жители Новосибирской области; лица, имеющие на иждивении трех и более детей; лица, чьи дети в возрасте 18-23 лет обучаются по очной форме; члены семей участников образовательного процесса. Стоит отметить, что по итогам 2023 года Новосибирская область стала лидером в Сибирском федеральном округе и вошла в топ-10 в России по объему туристического потока. Более половины туристов, приезжающих в Новосибирскую область, - жители соседних регионов.

А вот в Свердловской области от идеи введения туристического сбора отказались после того, как Уральская ассоциация туризма (УАТ) выступила резко против нового налога. В своем письме на имя заместителя губернатора региона Дмитрия Ионина ассоциация подчеркнула, что введение туристического сбора в Свердловской области преждевременно, польза от этой меры для развития туризма в регионе представляется проблематичной и недоказанной, а потому в ближайшие годы вводить туристический сбор в Свердловской области не рекомендуется. Как отмечается в письме, туристический сбор обычно вводится при перегрузке того или иного направления. По мнению ЕАТ, к Екатеринбургу это не относится. Кроме того, с введением туристического сбора в Свердловской области сократится деловой туризм, так как компании предпочтут удаленное решение вопросов дополнительным расходам.

Предложение UAT было поддержано департаментом по развитию туризма и индустрии гостеприимства области и профильным комитетом Законодательного собрания. Итоги подвел заместитель губернатора Дмитрий Ионин: "Говорить о туристическом сборе преждевременно. Механизм новый, и практика его применения пока не ясна, даже на примере регионов массового туризма".

Глядя на успех уральских коллег, отельеры Ростовской области также попросили власти не вводить в регионе туристический сбор, так как нововведение негативно скажется на туристической отрасли. "При стоимости двухместного номера в 3,5 тысячи рублей гостям придется заплатить в общей сложности 200 рублей туристического сбора, что составит более 5% от цены за номер в сутки. Получается, что чем бюджетнее отель, тем выше будет процент туристического сбора от валового дохода", - пояснила Елена Папиж, президент Ассоциации профессионалов индустрии гостеприимства. Власти Ростовской области и города Таганрога объявили о планах по введению туристического сбора летом.

Наиболее креативно к туристическому налогу подошли депутаты Новгородской городской думы, которые провели свое заседание в пятницу, 27 сентября, во Всемирный день туризма, чтобы одобрить введение в регионе туристического сбора. В 2025 году ставка налога в Великом Новгороде составит 1% от налоговой базы, не менее 100 рублей в сутки.

Неожиданный поворот

AN-Tourism редко сообщает о мизерных штрафах авиакомпаний за овербукинг - обычно это 30 тысяч рублей, что для слона дробина, поэтому мы не заостряли внимание на таких новостях. А вот новость из Екатеринбурга может создать хороший прецедент: Уральская транспортная прокуратура возбудила дело об административном правонарушении в отношении авиакомпании "Уральские авиалинии" по факту овербукинга. Но вместо статьи "Оказание населению услуг, не соответствующих требованиям нормативных правовых актов" (где штраф составляет те же 30 тысяч рублей), дело было возбуждено по статье "Обман потребителей". А по ней юридическому лицу может грозить штраф от 100 до 500 тысяч рублей.

Все разрешилось само собой?

Министерство иностранных дел России сообщило о решении проблемы с полетами в Мексику через Турцию. "Мы сделали все возможное, чтобы российские туристы могли спокойно летать в Мексику и другие страны Латинской Америки. По крайней мере, у нас нет сигналов о том, что сейчас есть какие-то проблемы в трансферном аэропорту в Турции", - сказал директор Латиноамериканского департамента МИД России Александр Щетинин.

Напомним, что с марта этого года турецкая авиакомпания Turkish Airlines массово снимает (и AN-Tourism подробно писал об этом) россиян с рейсов в Латинскую Америку. Авиакомпания также запретила агентам выписывать билеты в одну сторону только на рейсы из Стамбула в Мехико, Канкун, Боготу, Сан-Паулу и Буэнос-Айрес. Турецкая авиакомпания также приостановила продажу разовых билетов из России в Мексику. На сайте Turkish Airlines по-прежнему размещено предупреждение о специальных правилах посадки на рейсы в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Панаму, Кубу и Бразилию.

Так что "решение проблемы", скорее всего, связано с тем, что россияне просто стали выбирать другие маршруты для транзита в Мексику. Например, в АТОР (Ассоциация туроператоров России) утверждают, что теперь туроператоры возят своих клиентов в Латинскую Америку другими маршрутами: либо Ethiopian Airlines через Аддис-Абебу, либо Emirates через Дубай, либо "Аэрофлот" до Гаваны, а дальше местными авиалиниями. А вот те, кто летает Turkish Airlines, все еще могут пострадать. Например, за день до того, как Александр Щетинин заявил, что "проблемы решены", в СМИ появилась информация о том, как 22 сентября гражданин России летел стыковочным рейсом турецкой авиакомпании из Черногории в Панаму, и ему отказали в посадке на второй сегмент при транзите в Стамбуле. "Никакой бумаги об отказе не было предоставлено, а группа таких "счастливчиков", как я и я, ходила туда-сюда от выхода на посадку до стойки авиакомпании и выслушивала нелепые оправдания. В итоге я потерял целый день в аэропорту, 3 тысячи евро на билеты и еще багаж!" - написал потенциальный пассажир в своих социальных сетях. После того как история была растиражирована СМИ, последовало продолжение - Turkish Airlines уведомила россиянина, что теперь ему запрещено летать на ее рейсах в Латинскую Америку в течение одного года. "Ваш въезд в эти страны не был одобрен властями этих стран", - говорилось в уведомлении.

"Российские дипломаты сообщают о "решении вопроса", но подтвердить это на практике можно будет только тогда, когда сквозные тарифы из России в страны Латинской Америки вновь появятся в системе Turkish Airlines. Пока же таких тарифов нет, и туристы могут проверять наличие поездок по маршруту через Стамбул только по своему усмотрению и на свой страх и риск", - говорит вице-президент АТОР Артур Мурадян.

Приглашение к партнерству - t.me/snn1964

Поделиться Поделиться ВКонтакте Telegram Whatsapp Одноклассники Ссылка

Источник: argumenti.ru

Добавить комментарий

Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам наилучшие возможности для работы на нашем сайте. Нажав кнопку "Принять", вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.

Принять
ru_RURussian