Самолеты группы компаний "Аэрофлот" (в которую входят сам национальный перевозчик, авиакомпании "Россия" и "Победа") будут по-другому приземляться в московских аэропортах Внуково и Шереметьево. Новые укороченные схемы посадки уже используются с 21 марта - мера позволяет сэкономить до пяти минут полетного времени, а также до 3 миллиардов рублей в год на авиакеросине. Предполагается, что к концу года экономия топлива составит более 18 600 тонн для "Аэрофлота", 7 400 тонн для "России" и 5 600 тонн для "Победы".
В чем суть изменений
Прежние маршруты прибытия предписывали пилотам занимать более ранние высоты, на которых увеличивается часовой расход топлива. Новые маршруты предполагают более плавный, "бесступенчатый" спуск, благодаря которому самолет не совершает горизонтальный полет на малых высотах с повышенным расходом топлива.
Предложенная схема давно известна пилотам и диспетчерам, но до сих пор к спрямлению маршрутов во время посадки прибегали редко, теперь же эта практика "узаконена".
Ранее, летом 2022 года, власти разрешили авиакомпаниям спрямить маршруты из Москвы в Сочи и обратно. Тогда самолеты получили право использовать часть воздушного пространства на юге России, которое было закрыто из-за собственного. Это позволило сократить время в пути примерно на полчаса. В настоящее время самолеты тратят на перелет между столицей и аэропортом АЭР в среднем 3 часа 55 минут.
Как турецкую авиакомпанию признали российской в ЕС и что теперь будет с турами в Анталию, мы рассказали здесь.
По материалам РБК, ТАСС.
Russian 
English 
German 
Polish