Когда-то Соединенные Штаты могли похвастаться самой развитой железнодорожной транспортной системой в мире, но после Второй мировой войны американцы фактически сознательно уничтожили массовые перевозки людей по железной дороге.
Последним вздохом Великой железнодорожной эры стали 1950-е годы, которые стали началом конца. В то время еще ходил Sunset Limited - самый старый именной поезд в мире В США, курсирующий с ноября 1894 года. Предлагаем вам взглянуть на его вагоны.
Эти удивительные фотографии из электронных коллекций библиотек SMU были сделаны американским фотографом Робертом Ярналлом Ричи и демонстрируют роскошь Sunset Limited Southern Pacific Railroad в 1950 году.
В начале XX века протяженность железных дорог США достигала фантастических даже по современным меркам 416 тысяч километров. В 1950-х годах в Америке начался "Великий железнодорожный погром", который привел к упадку и деградации практически всего железнодорожного транспорта, а особенно его пассажирской части.
Но затем начался Великий железнодорожный погром, который продолжался до 1970-х годов. Грандиозные вокзалы, построенные в "золотую эру" железных дорог, безжалостно сносились, перестраивались и попросту бросались.
Уже в 1957 году началось резкое сокращение пассажирских перевозок по железной дороге. Развитие высокоскоростного воздушного транспорта сделало железнодорожные перевозки на дальние расстояния анахронизмом. К 1965 году в США в регулярной эксплуатации оставалось всего 10 000 пассажирских вагонов, что на 85% меньше, чем в 1929 году.
Russian 
English 
German 
Polish