Освоение застройщиками новых районов и появление там крупных жилых массивов отчасти решают жилищный вопрос, но ставят перед новоселами новый - транспортный. И застройщикам сложно продавать квартиры в доме, до которого придется добираться по пешеходным переходам. И если внутриквартальные дороги застройщики могут построить сами, то крупные магистрали и развитие общественного транспорта - это все-таки задача городских и региональных властей. О том, как транспортные мегапроекты помогут девелоперам и где дорожная сеть требует более пристального внимания, мы поговорим за круглым столом.
Вопросы для обсуждения:
- В каких районах активной застройки все хорошо с транспортом, а где хуже всего? Что могут сделать (и делают) застройщики для улучшения транспортной ситуации жителей своих комплексов? Каковы планы города по развитию транспортной инфраструктуры в районах активной застройки? Ведется ли диалог между городом и областью по вопросам развития транспортной инфраструктуры? Какие из заявленных объектов (vsd, shmsd, kad-2) застройщики ждут больше всего? Где и когда должно появиться метро? Какой еще транспорт лучше развивать в районах новостроек? Зависимость стоимости жилья от наличия транспортной инфраструктуры. Перспективы развития города и региона - синхронизация жилого и транспортного строительства.
Разработчики и недвижимость К участию приглашаются агентства, урбанисты и эксперты в области транспорта, представители транспортных компаний.
По результатам круглого стола, публикация на
Информация о мероприятии: круглый стол состоится 27 марта в 12:00. О формате мероприятия будет предоставлена дополнительная информация.
Контакты для участия: Ольга Карпусь, +7(921) 9026991, ok@fontanka.ru
План действий
Источник: www.fontanka.ru
Russian 
English 
German 
Polish