Samolot Superjet, który rozbił się w rejonie Moskwy, spadał niemal pionowo. Nazwano trzy główne wersje katastrofy

Rozbity Superjet w rejonie Moskwy: trzy główne wersje katastrofy.

Pokazano nagranie z katastrofy samolotu Superjet w Kołomnej pod Moskwą

Разбившийся в Подмосковье лайнер Superjet падал практически вертикально. Названы три основные версии катастрофы

Ramka: Ujęcie z kanału telegramu

Moment katastrofy samolotu Suchoj Superjet (SSJ) 100 w pobliżu Kołomny został uchwycony na wideo. Materiał został opublikowany przez kanał Telegram Shot.

Wideo pokazuje, jak samolot spada prawie pionowo na ziemię z dużą prędkością i eksploduje. Następnie w niebo unosi się kolumna czarnego dymu.

Prawdopodobnie oba silniki samolotu uległy awarii.

Śledczy przybyli do zakładu naprawczego z przeszukaniami

Zakłady Lotnicze imienia P. A. Woronina zostały przeszukane po śmierci SSJ 100 w regionie moskiewskim. Śledczy byli zainteresowani dokumentacją fabryki. Nie określono, czy została ona zajęta podczas przeszukania. To właśnie w tym przedsiębiorstwie naprawiano liniowiec, który rozbił się 12 lipca.

Materiały na ten temat:

Разбившийся в Подмосковье лайнер Superjet падал практически вертикально. Названы три основные версии катастрофы

"Stado mew wpada do środka i wszystko natychmiast zamienia się w pył" Co uratowało 226 pasażerów Airbusa A321, który wylądował na polu 15 sierpnia 2019 roku?

Разбившийся в Подмосковье лайнер Superjet падал практически вертикально. Названы три основные версии катастрофы

Plan dywanowy: co to jest, kto i dlaczego zamyka niebo nad lotniskami 7 marca 2024 r.

Jedna z głównych wersji katastrofy liniowca Superjet 100 pod Kołomną została nazwana złej jakości montażem podczas naprawy. Źródła kanału Mash twierdzą, że podczas wznoszenia samolot przyspieszył do pionowych 40 metrów na sekundę w tempie 12-15. Przy takim przeciążeniu załoga może stracić przytomność, a oba silniki mogą ulec awarii. Podobne przypadki miały miejsce w 2010 i 2018 roku. W szczególności w jednym z przypadków mechanicy zainstalowali przełącznik sterowania stabilizatorem do góry nogami.

Z kolei jeden z rozmówców TASS z branży lotniczej przyznał, że na liniowcu doszło do krytycznej awarii systemu. Jego zdaniem przyczyną katastrofy były problemy z elektroniką.

Rozważana jest również wersja z kolizją samolotu ze stadem ptaków. Wyjaśniono, że gdyby ptaki dostały się do silników na niskiej wysokości i przy niskiej prędkości, mogłoby to doprowadzić do szybkiego rozwoju katastrofalnej sytuacji. Podobny przypadek miał miejsce w 2009 roku w Stanach Zjednoczonych, nazwany później "cudem na Hudson". Wówczas ptaki dostały się do obu silników startującego Airbusa, ale pilotom udało się bezpiecznie wylądować liniowcem na rzece.

Ostateczna przyczyna zostanie ustalona po rozkodowaniu rejestratorów lotu Superjeta. Federalna Agencja Transportu Lotniczego potwierdziła, że "czarne skrzynki" zostały już odkryte i możliwe jest usunięcie z nich informacji.

Materiały na ten temat:

Разбившийся в Подмосковье лайнер Superjet падал практически вертикально. Названы три основные версии катастрофы

"Stado mew wpada do środka i wszystko natychmiast zamienia się w pył" Co uratowało 226 pasażerów Airbusa A321, który wylądował na polu 15 sierpnia 2019 roku?

Разбившийся в Подмосковье лайнер Superjet падал практически вертикально. Названы три основные версии катастрофы

Plan dywanowy: co to jest, kto i dlaczego zamyka niebo nad lotniskami 7 marca 2024 r.

Samolot został zbudowany w 2014 roku

Samolot Suchoj Superjet 100, który rozbił się w obwodzie moskiewskim, został zbudowany w 2014 roku w Komsomolsku nad Amurem. W 2015 roku został przekazany Gazprom Avia, który był jego jedynym operatorem.

Certyfikat zdatności do lotu liniowca wygasł w 2030 roku. Ostatni lot z pasażerami Sukhoi Superjet 100 odbył się 3 maja, po czym samolot został wysłany do fabryki w celu przeprowadzenia planowej konserwacji. Samolot rozbił się trzy godziny po odlocie z terytorium firmy naprawczej.

Источник

Dodaj komentarz

Używamy plików cookie, aby zapewnić najlepszą możliwą obsługę naszej witryny. Klikając "Akceptuję", wyrażasz zgodę na korzystanie przez nas z plików cookie.

Akceptuj
pl_PLPolish