Mosty odgrywają ważną rolę dla ludzkości. Ich obecność skraca czas spędzony na drodze, pozwalając na pokonywanie przeszkód (rzek, zbiorników wodnych, przepaści) prosto, co jest cenne zarówno z ekonomicznego, jak i praktycznego punktu widzenia.
Mosty wyróżniają się dwoma głównymi parametrami: nośnością (kolejowe, samochodowe, dla pieszych, kombinowane) i schematem statycznym (dźwigar, kratownica, rozpórka, ponton). Poniżej znajduje się lista najdłuższych mostów wiszących, które należą do kategorii systemów rozporowych. Ich główną różnicą jest główna konstrukcja nośna, wykonana z elastycznych elementów, które działają na rozciąganie; w ten sposób jezdnia jest w stanie zawieszenia.
USA. Most Mackinac. Główne przęsło ma 1 158 m. (James Marvin Phelps)
Szwecja. Most Hegakustenbron. Główne przęsło ma 1?210 m. (Anders Sandberg)
USA. Most Golden Gate. Główne przęsło ma 1?280 m. (Christian Arballo)
USA. Most Verrazano. Główne przęsło ma 1 298 m. (Metropolitan Transportation Authority of the State of New York)
Chiny. Hongkong. Most Qingma. Główne przęsło ma 1,377 m. (??)
Wielka Brytania. Humber Bridge. Główne przęsło ma 1 410 m. (David Wright)
Chiny. Most Junyang. Główne przęsło ma 1490 m. (sjiong)
Dania. Most Big Belt. Główne przęsło ma 1624 m. (News Oresund)
Chiny. Most Xihoumen. Główne przęsło ma 1650 m. (Glabb)
Japonia. Akashi-Kaike. Główne przęsło ma 1,991 m. (YU-JEN SHIH)
Polish 
English 
Russian 
German