В России в 2024 году должны быть заменены 100 000 лифтов. Но денег на замену нет, а значит, под угрозой находятся миллионы жителей многоквартирных домов. Аварии с лифтами уже становятся регулярными, а производители лифтового оборудования жалуются на нехватку средств.
Лифт для многих россиян с детства является источником повышенной опасности и страхов. Некоторые даже признаются, что лифт снится им в кошмарах: он падает, застревает, мчится вверх с огромной скоростью. Эти страхи нельзя назвать беспочвенными, особенно в последние годы, когда дома строятся быстро и не всегда качественно. Падение лифта может быть связано не только с его неисправностями, но и с проблемами в доме.
Не стоит забывать о таком печальном факте: в В России лифты обычно работают дольше своего срока службы, который составляет 25 лет.
В первом полугодии 2024 года региональные власти закупили 8,2 тысячи новых лифтов в рамках капремонта многоквартирных домов - это на 391ТП3Т меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Между тем, скрывать проблему с устаревшими лифтами в России уже невозможно: сейчас из 581 тысячи лифтов, эксплуатируемых в стране, 72 тысячи отработали свой нормативный срок в 25 лет.
Трагические происшествия с лифтами происходят все чаще и чаще.
Так, в центре Москвы обрушилась шахта старого лифта. ЧП произошло в знаменитом доме Lancer на углу Милютинского и Боброва переулков. Шахта обрушилась во время капитального ремонта, один из рабочих держался за конструкции, его спасли. Один человек погиб и еще один пострадал из-за неисправности лифта на складе в Москве, сообщает ТГ-канал столичного СК.
14 июля на складе, расположенном на Коптевской улице, произошел сбой в работе лифта. В результате пострадали два человека. Одного из них спасти не удалось - он скончался в больнице.
Незадолго до этого в одной из московских поликлиник лифт рухнул с высоты 15 этажа. Жертвой стал один человек, сообщает Telegram-канал Mash. 32-летний мужчина получил травмы, несовместимые с жизнью.
19 июня в доме на Земляном валу обрушилась шахта лифта - в этот момент внутри находились три человека, один мужчина был госпитализирован. Это данные только за последние полтора месяца...
"Я не уверен, что лифты будут заменены по сроку износа, к началу 2025 года, как это необходимо по нормативным документам. Думаю, срок их эксплуатации будет продлен, но это не спасет лифты от проблем. Начнут рваться тросы, будут аварии. Я думаю, это будет катастрофа. Ситуация критическая. Сейчас все ищут пути выхода". Светлана Разворотнева, заместитель председателя комитета Государственной Думы по ЖКХ, рассказала "СП".
Чаще всего жалобы на лифтовое хозяйство можно услышать от жителей новостроек. Казалось бы, новые дома, новые лифты, все должно работать как часы. Но, увы, это не так. Застройщик стремится сэкономить на всем, в том числе и на лифтах. В результате жителям высоких этажей приходится платить за красивые виды из окон ежедневным страхом за свою жизнь и жизнь своих близких...
"Ситуация с лифтами не может быть более серьезной, ведь речь идет о жизни и безопасности тысяч людей. Сейчас замена и ремонт лифтов возможны по двум схемам. Первая - это так называемый "общий котел", когда несколько домов или целый район вместе копят деньги на замену лифтов, и меняют их по мере износа там, где лифты нуждаются в замене в первую очередь.
Вторая схема - это так называемые спецсчета. Как правило, эта схема работает в бывших кооперативах, в домах ХБК, где все жильцы являются собственниками. Подрядчик или производитель лифтового оборудования берет кредит в банке, а собственники жилья потом помогают его погасить за свой счет. Но, как правило, это позволяет менять не все лифты в доме, а только один. В общем, лифтовики предпочитают работать напрямую с домовладельцами". Галина Хованская, председатель комиссии Государственной Думы по обеспечению жилищных прав граждан, рассказала "СП".
Проблема замены старых лифтов в последние годы обострилась еще и потому, что иностранные производители, такие как Otis и Kone, ушли из Российской Федерации. Российские производители пытаются наладить импортозамещение. В январе-июне 2024 года отечественные заводы выпустили почти 13 тысяч лифтов, свидетельствуют данные Росстата. Однако по всей России в жилых домах эксплуатируется более 72 тысяч лифтов, которые уже отработали свой срок службы - 25 лет.
Где взять деньги на замену старых лифтов и когда это произойдет на самом деле? С этим вопросом мы обратились в первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров.
- Замена лифтов должна быть завершена к февралю 2025 года в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза. Вообще, изначально срок был установлен до 2020 года, но Таможенный союз продлил его.
Но я сильно сомневаюсь, что даже к началу 2025 года лифтовики смогут выполнить все свои обязательства. По крайней мере, средств на счетах Фонда капитального ремонта на это вряд ли хватит.
На последнем совещании Минстрой озвучил цифру: замена одного лифта сегодня обходится в 3,5 миллиона рублей. А всего в стране в этом году необходимо заменить 100 тысяч лифтов. Министерство финансов, насколько я знаю, отказалось от субсидий. Не обещают и прямого финансирования из бюджета. Ситуация безнадежная.
"СП": После ухода иностранных производителей мы как-то разобрались с импортозамещением лифтов?
- В России 7 крупных производителей лифтов и 25 средних. Да, сегодня, например, работает компания "Метеор Лифт", которая производит уникальное оборудование - лифты со средней скоростью до 2 метров в секунду. Они предназначены для 45-50-этажных зданий. А некоторые заводы уже готовят лифты, которые могут двигаться со скоростью 4 метра в секунду. Челябинский завод уже запускает их в серию.
"СП": Все это звучит заманчиво, но кто даст деньги на их массовое производство?
- У нас нет ни одного федерального органа, который бы контролировал этот процесс. Вся надежда - на регионы. Но в реальности говорить о замене лифтов можно лишь в нескольких городах, где взносы на капитальный ремонт достаточно высоки: в Москве 24 рубля за кв. метр, в Московской области - 21, в Санкт-Петербурге - 19. Остальные регионы отстают по ценам на замену лифтов. Именно поэтому мы предлагаем отложить замену лифтов еще на 5 лет. Не стоит забывать, что отрасль пострадала от санкций, пандемии и роста цен на металл.
Или есть другой путь - увеличить взносы на капитальный ремонт, ведь стоимость лифтов растет. Софинансирование - единственный выход, потому что государство отказало лифтовикам в деньгах.
"Если в Москве и Санкт-Петербурге лифты еще находятся в относительно сносном состоянии и их иногда даже заменяют, то сразу несколько регионов сократили объемы закупок лифтов - Ульяновск, Ярославль и Астраханская область, где изношено более половины лифтов", - резюмирует Регина Мухаметрахимова, руководитель проектов практики оценки бизнеса и активов консалтинговой компании NEO. По ее словам, 80% всех лифтов в Крыму достигнут предельного возраста в 25 лет в ближайшее время, а в Удмуртии есть оборудование старше 40 лет.
Russian 
English 
German 
Polish