Jak wyglądają dni pracy stewardes

12 lipca to Światowy Dzień Personelu Pokładowego w Lotnictwie Cywilnym, który obchodzony jest przez przedstawicieli jednego z najbardziej romantycznych zawodów na świecie, znanych nam lepiej jako stewardzi i stewardesy.

Fotograf Brian Finke spędził dwa lata podróżując po świecie i dokumentując życie personelu pokładowego. Studiował codzienne życie stewardes linii lotniczych Delta, JetBlue, Hawaiian, Hooters Air, Southwest. Następnie przerzucił się na linie zagraniczne - Air France, Qantas i British Airways. W Londynie fotograf odwiedził szkołę, w której uczą się swojego przyszłego zawodu. Następnie Brian udał się na wschód - liniami Air Asia, Thai, Tiger, ANA, Japan i Cathay Pacific - i zakończył podróż liniami Icelandair Airlines. Efektem jego pracy była książka "Flight Attendants".

Współautorka książki Briana, Alix Brown, uważa, że styl fotografii Finke nie jest ani nostalgiczny i romantyczny, ani przesadnie realistyczny. Kobiety na zdjęciach pojawiają się w momencie wykonywania ruchów i czynności rozwiniętych do automatyzmu - demonstrują zasady bezpieczeństwa, uśmiechają się i machają, jak w reklamie.

A jeśli czasami pojawia się nieco surrealistyczny obraz, to być może dlatego, że bez względu na to, jak bardzo oswoiliśmy się z podróżowaniem samolotem, latanie i wszystko, co z nim związane, zawsze będzie budzić podziw.

Na zdjęciu: stewardesa Roshayati.

Zostanie stewardesą jest dość proste. Aby dostać się na szkolenie, wystarczy przejść rozmowę kwalifikacyjną i badania lekarskie. Miesięczny kurs teoretyczny, 30 godzin latania jako stażysta i to wszystko. Niewiele osób nie kończy stażu: firmie nie opłaca się zwalniać takich pracowników ze względu na koszty szkolenia i umundurowania.

Znajomość języka angielskiego i pewnych parametrów zewnętrznych jest ważna dla stewardes. Ale pomysł, że stewardesa powinna być modelką to mit. Pod uwagę brane są tylko wzrost i waga.

Na zdjęciu: Roshayati, linia lotnicza AirAsia.

Wysokość - aby można było zabrać bagaż dla niskich pasażerów. A waga jest taka, aby nie przeciążać samolotu.

Na zdjęciu: stewardesy linii lotniczych Air France.

Większość ludzi podejmuje ten zawód ze względu na pieniądze i możliwość podróżowania za granicę. Teraz prawie nie ma romantyków. Często są one aranżowane przez znajomych, ale to nie daje żadnych przywilejów.

Na zdjęciu: samolot Hooters Air.

Podczas szkolenia stewardesy uczą się wielu rzeczy - od konstrukcji samolotu po dostawę. Istnieje specjalne pomieszczenie, w którym symuluje się i trenuje sytuacje. Zdecydowanie trzeba umieć pływać.

Na zdjęciu: Sarah, Hooters Air.

Uczą, jak radzić sobie z nieodpowiednimi pasażerami. Na przykład, jeśli dana osoba jest agresywna, personel pokładowy powinien najpierw poprosić ją o uspokojenie się. Następnie - dać pisemne ostrzeżenie. A jeśli to nie zadziała, mogą związać go pieczęcią - to taka szyna na wózku, na zewnątrz niepodobna do środka ochrony. Uczy się również, jak uderzyć: krawędzią dłoni w podbródek.

Na zdjęciu: Ava, stewardesa Cathay Pacific Airlines.

Fryzura, paznokcie - wszystko powinno być w porządku. Przed lotem, na odprawie, stewardesy są zawsze sprawdzane: kombinezon musi być czysty, makijaż musi być odpowiedni. Czasami są one usuwane z lotu. Tak więc jedna stewardesa zdjęła płaszcz na odprawie - i dopiero wtedy zauważyła, że zapomniała założyć spódnicę.

Na zdjęciu: Christie, Southwest Airlines.

Zawsze było więcej stewardes niż stewardów. Czasami jednak dziewczyny nie są zabierane na pokład. Na przykład, jeśli przewożą deportowanych. Albo cały samolot jest zajęty przez drużynę piłkarską.