W tym tygodniu Jewgienij Moskwiczew, szef Komisji Transportu i Infrastruktury Transportowej Dumy Państwowej, nie pozostawił dziennikarzy bez oddźwięku, a ekspertów bez powodów do komentarzy.
Zaproponował swoją wizję obniżenia cen biletów lotniczych: ubezpieczyciele i operatorzy turystyczni powinni przeznaczać część swoich zysków na rekompensatę kosztów transportu lotniczego. Według niego taka praktyka jest stosowana w niektórych krajach.
Szef jednej z firm turystycznych powiedział nam, że został dosłownie obezwładniony przez przedstawicieli mediów, którzy muszą cierpliwie tłumaczyć, że taki model nie działa.
Rentowność biznesu turystycznego w turystyce krajowej jest jeszcze skromniejsza niż w turystyce wyjazdowej. Ponadto w przypadku wycieczek po Rosji zdecydowana większość turystów rezerwuje bilety lotnicze i kolejowe na własną rękę, a czasami kupuje tylko zakwaterowanie w hotelu za pośrednictwem touroperatorów. W związku z tym wielkość sprzedaży wycieczek zorganizowanych w kraju jest minimalna. Jeśli inicjatywa deputowanego zostanie przełożona na decyzję legislacyjną, uczestnicy rynku turystycznego będą musieli w jakiś sposób wliczyć dodatkowe koszty w koszt swojego produktu: w rezultacie konsument końcowy zapłaci więcej. To samo dotyczy firm ubezpieczeniowych, jeśli będą one zobowiązane do dotowania transportu lotniczego.
Konieczne jest osiągnięcie tańszych biletów lotniczych za pomocą instrumentów rynkowych, uważa ekspert. Ze względu na inflację, rosnące ceny paliwa lotniczego i komponentów lotniczych - 2-3 razy ze względu na obecne ograniczenia w ich imporcie do Federacji Rosyjskiej, miejsca na lotach również stają się coraz droższe. Jednocześnie wielkość ruchu lotniczego w tym roku może, zgodnie z prognozami władz lotniczych, zmniejszyć się o 7% - ze 105 mln do 98 mln pasażerów. Aby rozwiązać kwestię dostępności cenowej biletów lotniczych, konieczne jest zwiększenie podaży na rynku. Ponadto potrzebne jest wsparcie państwa dla branży lotniczej, a także dla touroperatorów, którzy zamawiają programy lotów na trasach turystycznych.
Jeśli chodzi o inne niedawne propozycje, na przykład ustalenie górnego progu cen biletów lotniczych, doprowadzi to jedynie do niedoboru transportu, ponieważ linie lotnicze po prostu zaczną opuszczać nierentowne miejsca docelowe.
UPD: do dyspozycji TourDom.ru pojawił się insider, że jeden z głównych touroperatorów może poprzeć inicjatywę ustawodawców. Czy szykuje się intryga? Będziemy monitorować rozwój sytuacji.
Polish 
English 
Russian 
German