Historia Manfreda Fritza Bayorata, marynarza, który stał się mumią na statku-widmie.

Historia Manfreda Fritza Bayorata, marynarza, który stał się mumią na statku-widmie.

W 2016 roku świat obiegła wiadomość o dziwnym i przerażającym znalezisku. "Mumia" niemieckiego nawigatora Manfreda Fritza Bajorata została znaleziona na jachcie, który dryfował 100 kilometrów od filipińskiej gminy Barobo.

Od razu pojawiły się przypuszczenia, że zaginął on w 2009 roku (podobno od tego czasu nikt nie widział tego człowieka), a jacht z ciałem przez cały ten czas znajdował się na morzu. Niezwykły wygląd "mumii" przyczynił się do jeszcze większej popularności znaleziska. Dramatyzmu całej sytuacji dodawała postawa nieszczęśnika: zdawał się on "zastygać" w pobliżu radia, próbując ostatkiem sił wezwać pomoc.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Na początku marca 2016 r. dwóch Filipińczyków podczas wędkowania zauważyło biały, dryfujący jacht. Kiedy podpłynęli bliżej, zobaczyli, że maszt jest złamany, a sam statek znajduje się w połowie pod wodą, co wskazywało, że jacht pływał na otwartym morzu przez nieznany czas.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Na wpół zanurzony statek miał złamany maszt.

Młodzi rybacy po wejściu na pokład zauważyli bałagan na pokładzie i w środku. A już w kabinie natknęli się na mumię kapitana i właściciela statku, 59-letniego niemieckiego żeglarza Manfreda Fritza Bayorata. Tożsamość została ustalona na podstawie dokumentów znalezionych na pokładzie.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Zmumifikowane ciało kapitana statku. Rybacy znaleźli go w pobliżu radiotelefonu.

Śmierć dopadła kapitana, gdy najwyraźniej próbował nadać sygnał pomocy przez radiotelefon. Słone powietrze, suche wiatry i intensywne ciepło zachowały ciało w zmumifikowanej formie. Obok mężczyzny znaleziono również jego ostatni list do żony Claudii, która zmarła na raka w 2010 roku.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Żona kapitana statku, Claudia, która zmarła na raka. Para podróżowała razem po świecie aż do rozwodu 2 lata przed śmiercią Claudii. To do niej skierowane są ostatnie słowa Manfreda.

Sam Manfred Bayorat spędził ostatnie 20 lat na wodzie, a jego żona towarzyszyła mu w tej podróży dookoła świata aż do rozwodu na dwa lata przed jej śmiercią. Jego list do wciąż ukochanej żony kończy się słowami:

"Przez trzydzieści lat ty i ja kroczyliśmy tą samą ścieżką ramię w ramię. Ale mroczne siły okazały się silniejsze niż wola życia. Teraz odszedłeś. Niech twoja dusza spoczywa w pokoju. Twój Manfred".

Kierownik firmy konsultingowej, Manfried Bayorat, miał 39 lat, kiedy zdał sobie sprawę, że jest bardzo zmęczony szarym życiem w niemieckim Zagłębiu Ruhry. Biały kołnierzyk poszedł na studia... by zostać żeglarzem. Początkowo pływał jako członek amatorskich zespołów na Morzu Egejskim i Śródziemnym, a następnie "spróbował swoich sił" na Oceanie Indyjskim. Decyzja o zakupie własnego jachtu zapadła na Martynice, dokąd udał się wraz z żoną. Podróżnik nazwał nawet później Le Fort de France, największe lokalne miasto, jako swoje miejsce urodzenia na Facebooku.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Kapitanem i właścicielem 12-metrowego jachtu Sayo jest niemiecki podróżnik Manfred Fritz Bayorat.

Para z radością kupiła 13-metrowej urody jacht, który postanowili nazwać Sayo. Były menedżer zainwestował w niego część swoich oszczędności i przez następne dwadzieścia lat, kiedy wraz z żoną "orał" morza i oceany, zamalowując flamastrem nowe miejsca na mapie świata, nigdy tego nie żałował. Claudia żartobliwie nazywała statek "blondynką" - ze względu na śnieżnobiały kadłub i ciągłą potrzebę wydawania pieniędzy na jego eksploatację. Na przykład Sayo pozwoli nam opłynąć świat.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Tak wyglądał jacht, gdy został odkryty u wybrzeży Filipin

Ocean Spokojny, Atlantyk, Karaiby, Indonezja i Majorka, Morze Śródziemne i Bałtyk. Po 11 latach tułaczki Meinfred ponownie wyrobił sobie certyfikat marynarza pod nowym pseudonimem "Tiger Shark". Rekiny tygrysie są samotnikami, ponieważ w ten sposób fale dźwiękowe o niskiej częstotliwości są lepiej wychwytywane, co pozwala znaleźć zdobycz nawet w mulistej wodzie. Ale Meinfred po prostu nie miał silnego zmysłu. Nie wyczuł na przykład momentu, w którym Claudia zmęczyła się morskim życiem i na zawsze zeszła na ląd.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Na pokładzie jachtu znaleziono albumy ze zdjęciami rodzinnymi. Na tym zdjęciu Manfred jest z żoną i prawdopodobnie córką oraz przyjaciółmi na pikniku.

Kiedy 12-metrowy jacht ze złamanym masztem wylądował u wybrzeży Filipin, był częściowo wypełniony wodą. Prawdopodobnie statek został złapany przez sztorm po śmierci kapitana.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Jacht został odkryty u wybrzeży wyspy Barobo.

Podłoga statku była po kostki w wodzie, ubrania i książki w kabinie były wilgotne i porozrzucane wszędzie, ale te same ręczniki kuchenne i album ze zdjęciami rodzinnymi, jakby słona woda i suchy, tropikalny wiatr ich nie dotknęły.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Zapasy żywności na jachcie.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Na pokładzie i w ładowni panował straszny bałagan.

Śledczy nie znaleźli żadnych śladów innych osób na pokładzie, żadnej broni ani możliwych narzędzi zbrodni. Nie dopatrzyli się więc w tej historii śladów przestępstwa.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

"To świetny statek dla kapitana, ale cholernie złe miejsce dla załogi".

Po sekcji zwłok przedstawiciel posterunku policji na Filipinach stwierdził, że nie ma dowodów na "kryminalną przeszłość w tej sprawie".

"Pozycja, w której siedzi, wskazuje, że śmierć nastąpiła szybko, prawdopodobnie w wyniku zawału serca" - powiedział dr Mark Benenke, ekspert medycyny sądowej z Kolonii.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Zdjęcia z rodzinnego albumu znalezionego na pokładzie dryfującego jachtu.

Krążyły plotki, że zwłoki dryfowały po morzu przez 7 lat. Okazało się, że była to tylko "bajka". Nawigator nie zmarł w 2009 roku, tylko tydzień przed jego odnalezieniem: przyczyną śmierci był ostry zawał mięśnia sercowego. Dane uzyskano po sekcji zwłok przeprowadzonej przez filipińską policję.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Manfred, prawdopodobnie z córką.

Ostatecznie legenda o "jachcie-widmie" została obalona przez dokumenty, które potwierdziły, że w 2013 roku Bayorate otrzymał odpowiednie pozwolenie od policji morskiej. Ponadto jeden z przyjaciół nawigatora powiedział, że komunikował się z nim około rok temu.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Być może żona kapitana statku, Claudia, z córką w ramionach.

Ale dlaczego ciało wyglądało tak nietypowo? Eksperci wyjaśnili, że ciepło, suchy wiatr i słone morskie powietrze mają w sumie podobny efekt. Z reguły całkowita mumifikacja ciała jest osiągana w ciągu 6-12 miesięcy. W niektórych przypadkach może to nastąpić po 3-5 miesiącach. Ślady częściowej mumifikacji można wykryć na ciele 1-2 miesiące później.

История Манфреда Фрица Байората, моряка, который стал мумией на корабле-призраке

Naturalna mumifikacja występuje, gdy ciało znajduje się w środowisku, które zapobiega procesowi rozkładu. Takim środowiskiem może być na przykład obszar o stabilnie niskiej temperaturze. Typowym przykładem naturalnej mumifikacji jest Ezi, czyli "Lodowy Człowiek".

Источник

Dodaj komentarz

Używamy plików cookie, aby zapewnić najlepszą możliwą obsługę naszej witryny. Klikając "Akceptuję", wyrażasz zgodę na korzystanie przez nas z plików cookie.

Akceptuj
pl_PLPolish