Komfort i luksus na torach: Oto jak wyglądały podróże pociągiem w Stanach Zjednoczonych w latach 50. XX wieku

Komfort i luksus na torach: Oto jak wyglądały podróże pociągiem w Stanach Zjednoczonych w latach 50. XX wieku

Kiedyś Stany Zjednoczone mogły pochwalić się najbardziej rozwiniętym systemem transportu kolejowego na świecie, ale po II wojnie światowej Amerykanie celowo zniszczyli masowy transport kolejowy.

Ostatnim tchnieniem Wielkiej Ery Kolei były lata pięćdziesiąte, które były początkiem końca. W tym czasie wciąż kursował Sunset Limited - najstarszy nazwany pociąg na świecie w Stanach Zjednoczonych, kursujący od listopada 1894 roku. Proponujemy przyjrzeć się jego wagonom.

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Te niesamowite fotografie z cyfrowych zbiorów bibliotek SMU zostały wykonane przez amerykańskiego fotografa Roberta Yarnalla Ritchiego i przedstawiają luksus Sunset Limited Southern Pacific Railroad w 1950 roku.

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Na początku XX wieku długość amerykańskich linii kolejowych osiągnęła fantastyczne 416 tysięcy kilometrów, nawet jak na współczesne standardy. W latach 50. w Ameryce rozpoczął się "Wielki Pogrom Kolejowy", który doprowadził do upadku i degradacji niemal całego transportu kolejowego, a zwłaszcza jego części pasażerskiej.

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Potem jednak rozpoczął się Wielki Pogrom Kolejowy, który trwał aż do lat 70. ubiegłego wieku. Okazałe dworce kolejowe zbudowane w "złotej erze" kolei zostały bezlitośnie zburzone, zrekonstruowane i po prostu porzucone.

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Już w 1957 roku rozpoczął się gwałtowny spadek przewozów pasażerskich koleją. Rozwój szybkiego transportu lotniczego sprawił, że dalekobieżne podróże kolejowe stały się anachronizmem. Do 1965 roku w Stanach Zjednoczonych w regularnej eksploatacji pozostawało zaledwie 10 000 wagonów pasażerskich, czyli o 85% mniej niż w 1929 roku.

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Уют и роскошь на рельсах: вот как путешествия на поезде в США выглядели в 1950-е годы

Источник

Dodaj komentarz

Używamy plików cookie, aby zapewnić najlepszą możliwą obsługę naszej witryny. Klikając "Akceptuję", wyrażasz zgodę na korzystanie przez nas z plików cookie.

Akceptuj
pl_PLPolish