Aerofłot wystąpił do Ministerstwa Transportu z propozycją udzielenia rosyjskim liniom lotniczym pozwolenia na branie samolotów w leasing "mokry" od zagranicznych przewoźników.

"Rozpoczęliśmy już negocjacje w ramach Federacji Rosyjskiej w sprawie możliwości pozyskania samolotów do leasingu mokrego. Aeroflot podjął już również inicjatywę zmiany kodeksu lotniczego, aby umożliwić leasing samolotów na mokry leasing na rynkach zagranicznych poza Federacją Rosyjską. Ministerstwo Transportu wspiera nas w tych działaniach". Interfax zacytował prezesa Aeroflotu Siergieja Aleksandrowskiego.
"Mokry" leasing oznacza wynajem samolotu wraz z załogą. Szef Ministerstwa Transportu Roman Starovoit zauważył, że inicjatywa ta jest w trakcie dyskusji z zaprzyjaźnionymi krajami.
Wyjaśnia się, że 1 września tego roku weszły w życie przepisy kodeksu lotniczego Federacji Rosyjskiej, które umożliwiają liniom lotniczym leasingowanie swoich samolotów na zasadzie "mokrej" dzierżawy. Jednocześnie narzędzie to może być wykorzystywane wyłącznie do krajowego transportu pasażerów, bagażu, ładunków i poczty.