Dla wielu osób długie podróże autobusem stają się prawdziwą torturą. W przeciwieństwie do transportu kolejowego, transport samochodowy nie jest w stanie zapewnić wysokiego poziomu komfortu. Czy wiesz, że kiedyś ludzie korzystali z najdłuższej trasy autobusowej na świecie, liczącej ponad 16 tysięcy kilometrów. Był to lot z Londynu do indyjskiego miasta Kalkuta, trwający 50 dni!

Trasa autobusowa z Londynu do Kalkuty jest uważana za najdłuższą w historii. Została uruchomiona w 1957 roku przez Albert Travel i istniała do 1976 roku. Pierwszy autobus ze stolicy Wielkiej Brytanii wyruszył 15 kwietnia 1957 roku i dotarł do Kalkuty 5 czerwca.

Autobus jechał z Wielkiej Brytanii do Belgii, a następnie przez Niemcy Zachodnie, Austrię, Jugosławię, Bułgarię, Turcję, Iran, Afganistan i Pakistan. Koszt podróży wynosił 85 funtów w jedną stronę. Biorąc pod uwagę współczesne realia, jest to 2 062 funtów (185 tysięcy rubli). Później, w latach 70-tych, bilet podrożał do 145 funtów.

Cena biletu obejmowała nie tylko podróż, ale także wyżywienie i zakwaterowanie. Same autobusy Albert Travel zostały specjalnie przystosowane do tak dalekich podróży. Każdy z nich posiadał miejsca do czytania, dobrze wyposażoną kuchnię, osobne miejsca do spania dla każdego pasażera.

Każde miejsce było obsługiwane przez osobiste grzejniki i wentylatory. Na początku lat 70. na trasę zaczęto wypuszczać nowe autobusy z tarasem widokowym na dachu. Salon był również wyposażony w system muzyczny do organizowania imprez. Jak można się domyślić, takie wycieczki były najbardziej popularne wśród młodych ludzi. Lot Londyn-Kalkuta był nawet czasami nazywany "trasą hipisów".

Trasa dla ciekawskich
Po drodze pasażerom zaoferowano program kulturalny. Po drodze autobus zatrzymywał się w miejscach popularnych wśród turystów. Wśród nich były Wiedeń, Salzburg, Stambuł, Teheran, Kabul, Waranasi i Taj Mahal. Przystanki w tych miastach były długie, a podróżni mogli nie tylko zobaczyć zabytki, ale także dokonać zakupów.

W latach 70. popyt na najdłuższe loty spadł. Było ku temu wiele powodów. Przede wszystkim transport lotniczy konkurował z transportem samochodowym. Do tego czasu ceny biletów lotniczych znacznie spadły i stały się dostępne dla wielu osób. Pewną rolę odegrała również skomplikowana sytuacja polityczna w Azji Środkowej, która sprawiła, że podróżowanie przestało być bezpieczne.