Nawet jeśli często korzystasz z usług przewoźników lotniczych i na lotniskach całego świata czujesz się jak w domu, nie oznacza to, że wiesz o nich wszystko. Każdy port lotniczy jest jak państwo z własnymi prawami i przepisami, a pasażerowie mogą poznać tylko niewielką ich część. Zebraliśmy 10 faktów na temat usług działających na lotniskach, które zazwyczaj nie są reklamowane.
Wszystkie bagaże są sprawdzane przez psy
Wszystkie torby, walizki i plecaki na lotnisku są sprawdzane przy pomocy specjalnie wyszkolonych psów. Zwierzęta szukają w rzeczach materiałów wybuchowych i narkotyków. Czworonożni pracownicy wraz ze swoimi psimi opiekunami codziennie przemierzają terminale, magazyny i luki bagażowe.
Szczególną uwagę zwraca się na bagaż z "trudnych" lotów, na przykład z Bliskiego Wschodu i Azji Środkowej. Psy szybko się męczą, przetwarzając ogromną ilość informacji, więc co 40 minut odpoczywają. Nawiasem mówiąc, rasy psów służbowych nie zawsze pracują na lotniskach, często w grę wchodzą zwierzęta myśliwskie, a nawet ozdobne.
Zachowanie pasażerów jest niezauważalnie analizowane
Podczas pobytu na lotnisku jesteś pod cichym, czujnym nadzorem osób, których zawód nazywany jest profilerem. Uważnie monitorują pasażerów i analizują ich zachowanie, aby zidentyfikować tych, którzy przewożą w bagażu zabroniony ładunek lub po prostu planują zło.
Profiler powinien obejrzeć zdenerwowanego pasażera i w miarę możliwości ustalić przyczynę jego stresu. Gdy pasażer jest pytany o cel wizyty, nie jest to wcale formalność - podczas tak krótkiej rozmowy specjalista może trafnie zidentyfikować osobę zdenerwowaną i odesłać ją na indywidualną rozmowę z pracownikami ochrony.
Urządzenia widzą agresję pasażera
Kamery termowizyjne rejestrują temperaturę ciała pasażerów i pokazują na ekranie tych, którzy są podejrzanie "gorący". Powszechnie wiadomo, że wzrost temperatury może być spowodowany nie tylko chorobą lub aktywnością fizyczną, ale także intensywnym podnieceniem. Zbyt nerwowi pasażerowie, którzy zostali zauważeni przez kamerę termowizyjną, mogą zostać zaproszeni do specjalnego pomieszczenia w celu osobistej kontroli.
Personel lotniska może dowiedzieć się, co trzymałeś w rękach.
Nowoczesna technologia osiągnęła taki poziom, że eksperci ds. bezpieczeństwa mogą dowiedzieć się o tobie absolutnie niesamowitych rzeczy. Na przykład, osoba jest proszona o trzymanie w rękach kawałka materiału, a następnie, wysyłając materiał do urządzenia, określa się, czy ostatnio trzymała w rękach substancje odurzające, materiały wybuchowe lub broń.
Specjalne instrukcje dotyczące kontroli pasażerów
Pracownicy ochrony lotniska mają różne instrukcje, z których niektóre są bardzo nietypowe. Na przykład pasażerowie ze skomplikowanymi fryzurami powinni zostać skierowani do kontroli osobistej, ponieważ mogą ukrywać we włosach zabronione przedmioty.
Ponadto luźne spodnie cargo z licznymi naszywanymi kieszeniami, bufiaste spódnice i długie sukienki mogą stać się powodem do dokładnej kontroli. Dlatego jeśli nie chcesz znaleźć się w strefie bacznej uwagi personelu lotniska, ubierz się prościej.
Skaner może pokazywać pasażerów bez ubrań
Wiele dużych lotnisk na świecie jest wyposażonych w skanery, które widzą osobę bez ubrania. Celem takiej kontroli jest ustalenie, czy pasażer ma przy sobie zabronione przedmioty. Nowoczesna broń, w tym broń palna, niekoniecznie jest wykonana z metalu i wykrywacz może jej po prostu nie wykryć. Ale skaner widzi pasażera "na wylot" i jeśli ukrywa on coś na ciele, staje się to oczywiste.
Pierwsze skanery tego typu pojawiły się w USA, Niemczech i Wielkiej Brytanii w latach 2009-2010 i od razu stały się przedmiotem aktywnej dyskusji dziennikarzy i prawników. Niektórzy uważali ich użycie za nieetyczne, ale wkrótce wszyscy się uspokoili. Większość pasażerów nie ma nic przeciwko byciu przez chwilę widzianym bez ubrania, jeśli pomaga to ratować ich życie i zdrowie.
Nie tylko lotnisko ponosi winę za utratę bagażu
Dokładnie ustalono, że w połowie przypadków to nie pracownicy lotniska są winni utraty bagażu podczas podróży lotniczych, ale sami pasażerowie. Jeśli jesteś zbyt leniwy, aby odkleić stare naklejki z kodami kreskowymi z walizek, to jesteś zagrożony. Faktem jest, że skaner automatycznie odczytuje kod z bagażu, po czym jest on ładowany na wózek w celu wysyłki.
Jeśli urządzenie przypadkowo przechwyci stary kod pozostawiony po jednym z poprzednich lotów, ścieżki walizki lub torby mogą być nieodgadnione. Najczęściej z taką uciążliwością borykają się ci, którzy często latają na długich trasach - ich bagaż może wylądować w dowolnym miejscu na świecie i nigdy nie wrócić do właściciela.
Pracownicy mogą nie zauważyć braku wizy
Tam, gdzie pracują ludzie, zawsze występuje czynnik ludzki. W związku z tym, jeśli pasażer nie posiada wizy lub jego wiza wygasła, w rzadkich przypadkach może zostać wpuszczony na pokład samolotu. Gdy po przylocie do innego kraju okaże się, że dana osoba nie ma prawa wjazdu do kraju, jest ona odsyłana z powrotem na koszt przewoźnika lotniczego. Firma nie ponosi jednak straty, ponieważ koszt podróży jest obliczany na podstawie wynagrodzenia pracownika, który popełnił błąd podczas sprawdzania dokumentów.
Samoloty są pod stałą kontrolą
Każdy samolot, który startuje, ląduje, "odpoczywa" na parkingu lub po prostu podlatuje do lotniska, jest pod ścisłym nadzorem kontrolerów ruchu lotniczego. To bardzo trudna i odpowiedzialna praca, od której zależy nie tylko porządek w porcie lotniczym, ale także życie tysięcy pasażerów. Dyspozytor monitoruje wszystko, co dzieje się na monitorach, których może mieć 4-5 sztuk.
Jedzenie dla pasażerów jest przygotowywane z wyprzedzeniem
Sklep spożywczy, w którym przygotowywane jest jedzenie dla pasażerów i załogi, jest otwarty 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Z reguły jedzenie jest przygotowywane na 6-10 godzin przed wysłaniem go na pokład samolotu. Na lotniskach na całym świecie nie ma oddzielnych miejsc do przygotowywania menu dla klasy VIP i ekonomicznej - wszystkie potrawy są przygotowywane w tej samej kuchni przez tych samych szefów kuchni.
Polish 
English 
Russian 
German