In Russland sollen bis 2024 100.000 Aufzüge ersetzt werden. Aber es fehlt das Geld, um sie zu ersetzen, was bedeutet, dass Millionen von Menschen in Mehrfamilienhäusern gefährdet sind. Unfälle mit Aufzügen sind bereits an der Tagesordnung, und die Hersteller von Aufzugsanlagen klagen über fehlende Mittel.
Der Aufzug ist für viele Russen seit ihrer Kindheit eine Quelle erhöhter Gefahren und Ängste. Einige geben sogar zu, dass sie Albträume vom Aufzug haben: er fällt, bleibt stecken, rast mit großer Geschwindigkeit nach oben. Diese Ängste sind nicht unbegründet, insbesondere in den letzten Jahren, in denen Häuser schnell und nicht immer mit hoher Qualität gebaut werden. Der Sturz des Aufzugs kann nicht nur auf seine Fehlfunktionen zurückzuführen sein, sondern auch auf Probleme im Haus.
Vergessen Sie diese traurige Tatsache nicht: In In Russland arbeiten Aufzüge in der Regel länger als ihre Lebensdauer, die 25 Jahre beträgt.
In der ersten Hälfte des Jahres 2024 kauften die regionalen Behörden 8,2 Tausend neue Aufzüge im Rahmen der Überholung von Wohngebäuden - das sind 39% weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Inzwischen lässt sich das Problem der veralteten Aufzüge in Russland nicht mehr verheimlichen: Von den 581 Tausend Aufzügen, die im Land in Betrieb sind, haben inzwischen 72 Tausend ihre Standardlaufzeit von 25 Jahren erreicht.
Immer häufiger kommt es zu tragischen Notfällen mit Aufzügen.
Ein alter Aufzugsschacht ist im Zentrum von Moskau eingestürzt. Der Notfall ereignete sich in dem berühmten Lancer-Haus an der Ecke der Milyutinsky- und Bobrov-Gassen. Die Mine stürzte während der Überholung ein, einer der Arbeiter hielt sich an den Strukturen fest, er wurde gerettet. Bei einer Fehlfunktion eines Aufzugs in einem Moskauer Lagerhaus wurde eine Person getötet und eine weitere verletzt, berichtete der TG-Kanal des IC der Hauptstadt.
Am 14. Juli kam es in dem Lagerhaus in der Koptevskaya-Straße zu einer Störung im Aufzug. Infolgedessen wurden zwei Personen verletzt. Einer von ihnen konnte nicht mehr gerettet werden - er starb im Krankenhaus.
Kurz zuvor war in einer der Moskauer Polikliniken der Aufzug aus einer Höhe von 15 Stockwerken zusammengebrochen. Das Opfer war eine Person, so der Telegrammkanal Mash. Ein 32-jähriger Mann erlitt lebensbedrohliche Verletzungen.
Am 19. Juni stürzte ein Aufzugsschacht in einem Haus auf einer Erdrampe ein - zu diesem Zeitpunkt befanden sich drei Personen darin, ein Mann wurde ins Krankenhaus eingeliefert. Dies sind Daten nur für die letzten anderthalb Monate...
"Ich bin mir nicht sicher, ob die Aufzüge bis zum Zeitpunkt der Abnutzung, also bis Anfang 2025, ausgetauscht werden, wie es in den Vorschriften vorgesehen ist. Ich denke, dass ihre Gültigkeitsdauer verlängert wird, aber das wird die Aufzüge nicht vor Problemen bewahren. Die Kabel werden brechen, es wird zu Unfällen kommen. Ich denke, es wird eine Katastrophe sein. Die Situation ist kritisch. Jetzt suchen alle nach Auswegen". Svetlana Razvorotneva, stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Wohnungswesen und kommunale Dienste der Staatsduma, erklärte gegenüber SP.
Meistens beschweren sich die Bewohner von Neubauten über die Aufzugsanlagen. Es scheint, dass neue Häuser, neue Aufzüge, alles wie ein Uhrwerk funktionieren sollte. Aber das ist leider nicht der Fall. Der Bauträger ist bestrebt, bei allem zu sparen, auch bei den Aufzügen. Das Ergebnis ist, dass die Bewohner der hohen Stockwerke für die schöne Aussicht aus den Fenstern mit der täglichen Angst um ihr Leben und das ihrer Lieben bezahlen müssen...
"Die Situation bei den Aufzügen könnte nicht ernster sein, denn es geht um das Leben und die Sicherheit von Tausenden von Menschen. Der Austausch und die Reparatur von Aufzügen ist jetzt nach zwei Modellen möglich. Das erste ist der so genannte "gemeinsame Kessel", bei dem mehrere Häuser oder eine ganze Region gemeinsam Geld sparen, um Aufzüge zu ersetzen, und sie bei Verschleiß dort austauschen, wo Aufzüge überhaupt ersetzt werden müssen.
Das zweite System sind die so genannten Sonderkonten. In der Regel wird dieses System in ehemaligen Genossenschaften, in HBC-Häusern, in denen alle Bewohner Eigentümer sind, angewandt. Der Auftragnehmer oder Hersteller der Aufzugsanlage nimmt einen Kredit bei der Bank auf, und die Hausbesitzer tragen dann auf eigene Kosten zur Rückzahlung bei. In der Regel können so aber nicht alle Aufzüge im Haus ausgetauscht werden, sondern nur einer. Im Allgemeinen ziehen es die Aufzugsbetreiber vor, direkt mit den Hauseigentümern zusammenzuarbeiten. Galina Khovanskaya, Vorsitzende der Staatsduma-Kommission zur Sicherung der Wohnrechte der Bürger, erklärte gegenüber SP.
Das Problem des Ersatzes alter Aufzüge hat sich in den letzten Jahren auch deshalb verschärft, weil ausländische Hersteller wie Otis und Kone die Russische Föderation verlassen haben. Die russischen Hersteller versuchen, eine Importsubstitution aufzubauen. Im Zeitraum Januar-Juni 2024 produzierten die inländischen Fabriken nach Angaben von Rosstat fast 13 Tausend Aufzüge. In ganz Russland sind jedoch mehr als 72 Tausend Aufzüge in Wohngebäuden in Betrieb, die ihre Lebensdauer von 25 Jahren bereits hinter sich haben.
Woher bekomme ich das Geld, um die alten Aufzüge zu ersetzen, und wann wird das wirklich geschehen? Mit dieser Frage haben wir uns an die der erste Vizepräsident der Nationalen Aufzugsgewerkschaft, Alexey Zakharov.
- Der Austausch der Aufzüge sollte gemäß den technischen Vorschriften der Zollunion bis Februar 2025 abgeschlossen sein. Ursprünglich war die Frist bis 2020 angesetzt, aber die Zollunion verlängerte die Frist.
Aber ich bezweifle stark, dass die Aufzugsbetreiber auch Anfang 2025 noch in der Lage sein werden, alle ihre Verpflichtungen zu erfüllen. Zumindest die Mittel auf den Konten des Kapitalreparaturfonds reichen dafür kaum aus.
Auf der letzten Sitzung gab das Bauministerium eine Zahl bekannt: Der Ersatz eines Aufzugs kostet heute 3,5 Millionen Rubel. Und es ist notwendig, in diesem Jahr 100 Tausend Aufzüge im Land zu ersetzen. Soweit ich weiß, hat das Finanzministerium Subventionen abgelehnt. Sie versprechen auch keine direkte Finanzierung aus dem Haushalt. Die Lage ist hoffnungslos.
"SP": Haben wir nach dem Ausscheiden ausländischer Hersteller irgendwie herausgefunden, wie wir Aufzüge durch Importe ersetzen können?
- In Russland gibt es 7 große Aufzugshersteller und 25 mittelgroße. Ja, heute ist zum Beispiel das Unternehmen Meteor Elevator tätig, das einzigartige Geräte herstellt - Aufzüge mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von bis zu 2 Metern pro Sekunde. Sie sind für Gebäude mit 45-50 Stockwerken ausgelegt. Und einige Fabriken bereiten bereits Aufzüge vor, die sich mit einer Geschwindigkeit von 4 Metern pro Sekunde bewegen können. Das Werk in Tscheljabinsk führt sie bereits in Serie ein.
"SP": All das klingt verlockend, aber wer wird Geld für die Massenproduktion geben?
- Wir haben keine einzige föderale Stelle, die für die Überwachung dieses Prozesses zuständig ist. Alle Hoffnung ruht auf den Regionen. Aber in Wirklichkeit können wir nur in einigen wenigen Städten, in denen die Reparaturkosten recht hoch sind, über den Austausch von Aufzügen sprechen: in Moskau 24 Rubel pro Quadratmeter, in der Region Moskau 21, in St. Petersburg 19. In den übrigen Regionen sind die Preise für den Austausch von Aufzügen nicht so hoch. Deshalb schlagen wir vor, den Austausch von Aufzügen um weitere 5 Jahre zu verschieben. Dabei ist zu bedenken, dass die Branche von Sanktionen, einer Pandemie und steigenden Metallpreisen betroffen ist.
Oder es gibt einen anderen Weg - die Erhöhung der Beiträge für Kapitalreparaturen, da die Kosten für Aufzüge steigen. Die Kofinanzierung ist der einzige Ausweg, denn die Regierung hat den Aufzugsbetreibern das Geld verweigert.
"Wenn in Moskau und St. Petersburg die Aufzüge noch in einem relativ erträglichen Zustand sind und manchmal sogar ersetzt werden, dann haben mehrere Regionen das Volumen der Aufzugskäufe auf einmal reduziert - Uljanowsk, Jaroslawl und die Region Astrachan, wo mehr als die Hälfte der Aufzüge verschlissen sind", fasst Regina Mukhametrakhimova, Projektmanagerin des Bereichs Unternehmens- und Vermögensbewertung des Beratungsunternehmens NEO. Ihr zufolge werden 80% aller Aufzüge auf der Krim in naher Zukunft die Altersgrenze von 25 Jahren erreichen, und in Udmurtien sind die Anlagen älter als 40 Jahre.
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