Schiffe sind für die Meere und Ozeane geschaffen und dienen den Menschen oft bis zuletzt, da sie dort ihre letzte Zuflucht finden. Aber nicht alle erleiden das Schicksal der gesunkenen Titanic - viele bleiben an der Oberfläche und erinnern seit Jahrzehnten an den sorglosen Umgang des Menschen mit der Umwelt.
Das hat allerdings auch etwas Positives: Dampfschiffe, Lastkähne und Schlachtschiffe werden zu einzigartigen Touristenattraktionen, die Fans von apokalyptischen Landschaften und malerischen Stahlruinen anziehen.
Es gibt mehrere tausend verlassene Schiffe auf der Welt. Und das sind nur diejenigen, deren Standort den Forschern bekannt ist. Ein verlassenes Handels- oder Passagierschiff, Kriegsschiff oder Tanker kann man zwischen den Riffen im offenen Ozean, an den Sandstränden der Inseln, an den Küstenklippen und sogar in der Wüste antreffen, die durch Dutzende von Kilometern Sand von der Brandungslinie getrennt ist.
Lernen Sie die malerischsten Ruinen kennen, die seit langem Wallfahrtsorte für Fotografen und Liebhaber ungewöhnlicher Monumente menschlicher Aktivität sind.
1. Handelsschiff "Dimitrios", Griechenland.
Das verfallene Wrack eines griechischen Schiffes ist am Strand von Valtaki in Gifio, ganz im Süden des Peloponnes, zu sehen. Es liegt seit Dezember 1981 auf dem ewigen Parkplatz der Dimitrios, nachdem es auf Grund gelaufen und von der Besatzung aufgegeben worden war. Die genaue Geschichte dieses Wahrzeichens ist nicht bekannt - manche sagen, die Besatzung habe Zigaretten geschmuggelt, andere, das Schiff habe illegal Antiquitäten zwischen Italien und Griechenland transportiert.
Eines ist sicher - die Geschichte der Dimitrios ist mit der illegalen Fischerei verbunden, so dass die Eigentümer des Schiffes nicht versucht haben, es zu retten oder zumindest zu verschrotten und als wiederverwertbares Material zu verkaufen.
2. Das Transport-Kriegsschiff SS Ayrfield, Australien.
Das Transportschiff wurde 1911 in den Werften Großbritanniens gebaut, lief aber 1912 nach Sydney, Australien, aus. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die SS Ayrfield zum Transport von Nachschub für die Armee eingesetzt und spielte eine wichtige Rolle beim Sieg der Alliierten über Japan im Pazifischen Ozean.
Es ist nicht genau bekannt, warum der alte Mann in der Bucht vor Sydney ausgesetzt wurde, aber Tatsache ist, dass sich ein Haufen Schrott seit mehr als 70 Jahren in einen schwimmenden Regenwald verwandelt hat, der von Touristen, die gierig nach Exoten sind, geliebt wird.
3. Transport Dampfer
"Eduard Bohlen", Namibia.
Das deutsche Schiff lief im September 1909 mit einer Ladung wertvoller Diamantenminenausrüstung an Bord auf Grund. Der Unfall ereignete sich an der berühmten Skelettküste, wo viele Schiffswracks erhalten sind, die man zu Fuß erreichen kann, ohne nasse Füße zu bekommen.
Die Namib-Wüste dringt in diesem Gebiet immer weiter auf den Ozean vor, so dass der Dampfer jetzt fast einen halben Kilometer vom Wasser entfernt ist. Dies ist eines der unzugänglichsten Objekte dieser Art - um das Skelett der Eduard Bohlen zu sehen, muss man nicht nur die Wüste durchqueren, sondern auch die örtlichen Behörden davon überzeugen, dass man diesen Dampfer, der in einem Schutzgebiet liegt, unbedingt sehen muss.
4. Kreuzfahrtschiff "World Discoverer", Salomonen.
Diese relativ neue Sehenswürdigkeit wurde auf der Karten der Attraktionen vor weniger als 20 Jahren. Das 1975 gebaute Passagierschiff riss die Steuerbordseite eines unmarkierten Riffs auf und hatte eine starke Schlagseite.
Dem Kapitän gelang es, das Schiff an Land zu steuern und es mit der beschädigten Seite vorsichtig auf Grund zu setzen. Es gab keine Verletzten, aber die World Discoverer war nicht mehr zu retten. Interessanterweise wurde das Schiff, das vor der Küste der dschungelbedeckten Insel unterging, für Kreuzfahrten in polaren Gewässern gebaut.
5. Frachtschiff "Gallant Lady", Bahamas.
Die Gallant Lady ist vor einigen Jahrzehnten während eines Sturms im südlichen Teil des Bimini-Archipels auf die Felsen gestürzt und ist seitdem eine wichtige Touristenattraktion geblieben.
Das einst elegante schneeweiße Schiff ist heute ein hervorragendes Beispiel dafür, wie unbarmherzig das Meerwasser mit menschlichen Schöpfungen umgeht.
6. Ozeandampfer "America", Kanarische Inseln.
Das Schiff lief 1940 vom Stapel und schaffte es, die Weltmeere zu umrunden, wobei es glücklicherweise von schweren Unfällen verschont blieb. Doch 1994 wendete sich das Glück gegen das Schiff und es stürzte vor der Küste der Insel Fuerteventura ab.
Bis 2007 sah die America noch sehr gut aus, doch dann rostete die Steuerbordseite des Schiffes und brach ein. Nachdem die Wellen ungehindert in die Laderäume des Schiffes eindringen konnten, begann es buchstäblich vor unseren Augen zu kollabieren, und heute bietet der Riese einen sehr beklagenswerten Anblick.
7. Frachtschiff "Cabo Santa Maria", Insel Boavista, Kap Verde.
Im Jahr 1968 wurde auf Anweisung des spanischen Diktators Franco ein Schiff mit Geschenken für die Alliierten nach Südamerika geschickt. An Bord der Cabo Santa Maria befanden sich teure Autos, Kleidung, Lebensmittel und erlesene Weine.
Die Geschenke erreichten den Empfänger nie, da das Schiff vor der Insel Boavista Schiffbruch erlitt und seine Ladung größtenteils von Einheimischen gestohlen wurde. Doch nun ist das Skelett des Dampfers eines der Symbole der Kapverden und zieht Romantiker und Künstler an.
8. Panzerkreuzer Murmansk, Norwegen.
Das 200 Meter lange Kriegsschiff der russischen Marine lief 1994 vor der Küste Norwegens auf Grund. Experten haben berechnet, dass der Transport und die Reparatur der Murmansk unpraktisch ist, so dass der Riese an fremden Küsten verrottet.
Heute ist das Schlachtschiff ein wichtiges lokales Wahrzeichen, das jedes Jahr von Zehntausenden von Touristen aus aller Welt besichtigt wird.
9. Frachtschiff Olympia, Griechenland.
Dieses Schiff erlitt 1979 in der kleinen Bucht von Livero auf der Insel Amorgos einen Schiffbruch. Glücklicherweise gab es keine Verletzten und auch die Ladung konnte an Land gebracht werden.
Die Olympia liegt in Ufernähe, mit einer starken Schlagseite nach Steuerbord und wird von Urlaubern und Einheimischen bewundert. Da die Bucht von Livero recht ruhig ist, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass das Schiff mit seinem malerischen Skelett lange Zeit alle erfreuen wird.
10. Frachtschiff "Lulia", Ägypten.
Das panamaische Schiff, das 1952 in einer schwedischen Werft gebaut wurde, stürzte am 29. September 1981 auf die Riffe. Mehrere Tage lang versuchte die Besatzung, die Lulia zu retten, doch dann mussten die Menschen das Schiff verlassen, um sich nicht selbst in Gefahr zu bringen.
Jetzt lockt das Schiffsskelett Taucher an, die seine Laderäume erforschen, die fest in ein malerisches tropisches Riff eingebettet sind und von wunderschönen Meeresbewohnern bewohnt werden.
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