In seiner Rede vor der Bundesversammlung sprach Wladimir Putin über die Entwicklung von Verkehr und Tourismus in Russland. Die Eckpunkte für die Umsetzung der Pläne wurden hauptsächlich für das Jahr 2030 festgelegt, aber es wurden auch Probleme angesprochen, die hier und jetzt gelöst werden müssen.
Der Präsident der Russischen Föderation hat zum Beispiel festgestellt: "Flugreisen sollten erschwinglicher werden. Es ist notwendig, die so genannte Flugmobilität der Bürger zu erhöhen." Am Tag vor der Bekanntgabe der Botschaft über die dynamische Preisgestaltung im Verkehr und Tourismus sprachen wir bei einem Treffen zwischen dem Vorsitzenden der Regierung der Russischen Föderation Michail Mischustin und dem Leiter des Föderalen Antimonopoldienstes Maxim Schaskolski. Der Leiter des Föderalen Antimonopoldienstes räumte ein, dass die Preise für Eisenbahnverkehr, Flugdienste, Taxis, Hotelgewerbe usw. wirtschaftlich unangemessen und ungerechtfertigt steigen. Aber der Dienst "setzt jetzt weiche Preisregulierungsinstrumente ein, um optimale Lösungen zur Dämpfung der Preise in diesen Bereichen zu finden. So haben wir beispielsweise eine der größten Fluggesellschaften vor der Notwendigkeit gewarnt, eine Geschäftspolitik zu entwickeln, die die Festlegung von Tarifen auf einem wirtschaftlich vernünftigen Niveau vorsieht", so Maxim Schaskolski.
Aber die Fluggesellschaften mögen nicht einmal eine "sanfte Preisregulierung der Tarife auf einem wirtschaftlich angemessenen Niveau", oder? Und der russische Verband der Luftverkehrsbetreiber (AEVT) beschwert sich beim Föderalen Antimonopoldienst über eine ungerechtfertigte Erhöhung der Flughafengebühren in einem unregulierten Segment (d.h. dort, wo die Preise nicht vom Staat reguliert werden), die bis zu 75% der Gesamtkosten der Bodenabfertigung ausmachen. Die Gebühren steigen, ohne dass ein vernünftiger Bezug zu den tatsächlichen Kosten der einzelnen Dienstleistungen besteht. So erhalten die Flughäfen beispielsweise überschüssige Gewinne aus dem Verkauf von Enteisungsflüssigkeit (POZH). Nach Berechnungen von AEVT beträgt die Gewinnspanne des Flughafens Domodedovo aus dem Verkauf von Feuer mehr als 350% des Kaufpreises, in Murmansk und Kaliningrad - etwa 200%, in Perm - mehr als 100%.
Das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung, das - falls es jemand vergessen hat - jetzt für den Tourismus zuständig ist, hat beschlossen, einen anderen Weg einzuschlagen, um eine bessere Zugänglichkeit der Hotels zu erreichen, und schlägt vor, nicht erstattungsfähige Tarife in russischen Hotels gesetzlich zu verankern. Wir sollten Sie gleich daran erinnern, dass nicht erstattungsfähige Tarife im Verkehrswesen bereits zu genau demselben Zweck eingeführt wurden - damit es mehr billige Fahrkarten gibt. Jetzt wird das Gleiche mit billigen Hotels geschehen. Natürlich ist die Hotel Die Eigentümer unterstützen die Initiative des Ministeriums. Wenn der Gesetzentwurf angenommen wird, werden die Änderungen am 1. März 2025 in Kraft treten.
Das FSB erklärt
Die FSB hat offiziell auf die Bedenken von Touristen wegen der falschen Schriftart in der maschinenlesbaren Zone eines Fünfjahrespasses geantwortet (AN-Tourism berichtete in der letzten Ausgabe ausführlich über dieses Problem). Die NGO "Tourism Federation" war die erste, die eine Antwort erhielt: "Wenn die FSB-Grenzagentur eine Diskrepanz zwischen den grundlegenden Informationen aus der visuellen Zone des Passes und den in der maschinenlesbaren Zone enthaltenen Informationen sowie andere Verstöße gegen den Algorithmus zur Bildung der maschinenlesbaren Zone am Grenzkontrollpunkt feststellt, kann der Pass für ungültig erklärt werden", so die Abteilung für Grenzkontrolle des FSB-Grenzdienstes.
Mehr Glück hatten wir mit einer konkreten Antwort (und nicht, vielleicht, ja, vielleicht nicht, wie im ersten Fall) auf den Telegram-Kanal ranarod, der die Antworten des FSB auf Anfragen von Reisebüros veröffentlichte. Über die falsche Schriftart: "Wir teilen Ihnen mit, dass die Grenzbehörden des FSB Russlands das Ausfüllen der maschinenlesbaren Zone mit einer anderen Schriftart als der etablierten maschinenlesbaren Schriftart OCR-B1 nicht als Zeichen der Untauglichkeit für die weitere Verwendung eines Passes eines Bürgers der Russischen Föderation, der seine Identität außerhalb des Territoriums der Russischen Föderation bescheinigt, betrachten." Über einen anderen Namen einer umbenannten Stadt oder Region: "Das Schreiben verschiedener Varianten von umbenannten Namen von Siedlungen, Regionen oder Staaten sowie die Angabe des Namens der Region (Republik, Gebiet, Region usw.) anstelle des Namens einer bestimmten Stadt ist kein Zeichen für das Vorhandensein falscher Informationen in solchen Dokumenten."
Wie wir bereits geschrieben haben, haben einige Touristen, insbesondere diejenigen, die im Februar/März ins Ausland fliegen mussten, nicht auf Erklärungen des Innenministeriums und des FSB gewartet und ihre Pässe mit der falschen Schriftart geändert. Eine solche Vorsichtsmaßnahme wäre jedoch für Touristen aus Samara beinahe schief gegangen - sie wurden anderthalb Stunden lang bei der Passkontrolle am Flughafen Samara-Kurumotsch festgehalten - die Grenzbeamten waren durch die seltsame Gültigkeitsdauer der Pässe, die weniger als fünf Jahre betrug, verwirrt. Als die Touristen dann doch noch durchgelassen wurden, es waren noch 20 Minuten bis zum Ende der Landung, schafften sie es, aber sie waren nervös. Denn wenn ein Pass aufgrund eines Irrtums oder eines Tippfehlers ersetzt wird, ändert sich zwar nicht das Ablaufdatum (es wird dasselbe wie im alten Pass eingestellt), aber das Ausstellungsdatum wird auf das aktuelle Datum geändert. Und selbst wenn die Grenzbeamten noch nie Pässe mit einer Gültigkeitsdauer von weniger als fünf Jahren gesehen hatten, wie in diesem Fall, mussten sie über das Ersetzungsverfahren Bescheid wissen.
Die Uralier sind die Stars
AN-Tourism hat seit Monaten nicht mehr über einige Fluggesellschaften geschrieben, aber nicht über Ural Airlines. Die haben jede Woche Neuigkeiten. Kaum hatten wir geschrieben, dass die Uraler beschlossen haben, Babys, die an Bord ihrer Flugzeuge geboren werden, gebrandmarkte Geburtsurkunden im Himmel auszustellen, kam sofort die Nachricht, dass eine Passagierin von Ural Airlines an Bord eines Flugzeugs auf dem Weg von Jekaterinburg nach Taschkent Wehen hatte. Eine außerplanmäßige Landung war nicht erforderlich, das Flugzeug flog weiter zu seinem Ziel.
Aber wir warteten nicht auf die Nachricht über die Aushändigung der Geburtsurkunde am Himmel - die Fluggesellschaft leugnete die Tatsache der Geburt an Bord ihres Flugzeugs. Wehen - ja, die gab es, bei der Ankunft am Flughafen Taschkent wurde die Frau von einem Ambulanzteam an der Rampe empfangen und in die Entbindungsklinik gebracht.
Letzte Woche mussten die Bewohner des Urals eine weitere Nachricht widerlegen, nämlich dass die Fluggesellschaft weigerte sich zu fliegen an eine niederländische Staatsbürgerin. Nach parallelen Ermittlungen kamen sowohl die Fluggesellschaft als auch die Hauptinformationsquelle, der Telegram-Kanal ranarod, zu denselben Schlussfolgerungen - eine russische Frau, die plante, ein Ticket von Istanbul nach Jekaterinburg für ihren niederländischen Ehemann fälschlicherweise nach Informationen über die Beförderungsregeln der Fluggesellschaft suchte und diese für aktuelle Archivinformationen aus der Zeit der Pandemie hielt. Und dann galten tatsächlich die Regeln, nach denen "nur Bürger dieser Länder und der Russischen Föderation sowie Personen mit einer Aufenthaltsgenehmigung in diesen Ländern mitfliegen dürfen. Flüge aus der Türkei, Kasachstan, Kirgisistan und den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Aber die gescheiterten Passagiere von Ural Airlines präsentierten zunächst ihre Version der Ereignisse auf dem Telegramm-Kanal ranarod - dass die Fluggesellschaft sich weigerte, den Flug zu einem niederländischen Bürger zu besteigen. Bei den Ermittlungen stellte sich dann heraus, dass die Tickets nicht gekauft wurden, da der Kundendienst die archivierten Informationen von der Website während der Pandemie weder bestätigen noch dementieren konnte. Einerseits haben es die gescheiterten Passagiere selbst bei der Suche nach Informationen eindeutig übertrieben (sie haben auch eine Anfrage an den FSB geschickt), andererseits, ruft auf. AN-Tourism glaubt einfach nicht, dass die Mitarbeiter des Call-Centers die aktuellen Verkehrsregeln nicht kennen. Fairerweise muss man sagen, dass Ural Airlines ohnehin nicht die idealste Fluggesellschaft ist, aber es gibt keinen Grund, etwas zu erfinden.
Qiwi - alles
Die Kaution Versicherung Agentur (DIA) gab Erklärungen zum Entzug der Lizenz der Kiwi Bank ab. Nehmen wir die Probleme im Zusammenhang mit dem Tourismus zur Kenntnis. Die Reisebüros, die Geld haben Überweisungen die über das Geldtransfer- und Zahlungssystem Contact (im Besitz der Qiwi-Gruppe) auf Reisen gehen, können mit einer Entschädigung durch die DIA rechnen. Die Zahlungen sollen spätestens am 6. März beginnen. Elektronische Geldbörsen fallen jedoch nicht unter das Einlagensicherungsgesetz, und die Forderungen werden während der Liquidation der Kiwi Bank im Rahmen der dritten Stufe des Gläubigerregisters befriedigt.
Im März - in die Überseegebiete
Einer der inländischen Reiseplanungsdienste hat die März-Buchungen analysiert und mitgeteilt, welche ausländischen Badeorte seine Kunden zu Frühlingsbeginn besuchen werden. Dubai erwies sich als das beliebteste Reiseziel - der März gilt in den VAE als Hochsaison, die Lufttemperatur liegt zu dieser Zeit bei etwa +27 °C, und das Wasser ist bis zu +24 °C warm. Phuket ist bei Russen sehr beliebt - im März endet die Hochsaison in Thailand, dann verschlechtert sich das Wetter, es beginnt zu regnen. Zu Beginn des Frühlings ist es auf der Insel ziemlich heiß, mindestens +30 °C, und das Wasser im Meer ist etwa +28 °C warm. Denpasar belegte den dritten Platz - auf Bali beginnt gerade die Trockenzeit, und der März gilt als einer der heißesten Monate auf der Insel: tagsüber bleibt die Temperatur bei etwa +30 °C, das Wasser ist bis zu +29 °C warm. Gleichzeitig gibt es noch nicht allzu viele Touristen, so dass der Frühlingsanfang als gute Reisezeit für Bali bezeichnet werden kann.
Einladung zur Partnerschaft - t.me/snn1964
Источник: argumenti.ru