
Hängebrücken an sich sind die größte Errungenschaft der Technik. Aber einigen Ingenieuren und Brückenbauern ist es gelungen, die Welt mit ihrem Einfallsreichtum und Mut zu verblüffen und unglaublich lange Bauwerke zu errichten, die Flussufer, verschiedene Berge, Täler usw. miteinander verbinden.
Zhangjiajie-Glasbrücke

Diese Brücke ist nichts für Schwächlinge. Sie wurde am 20. August 2016 eröffnet und war zu diesem Zeitpunkt die längste Hängebrücke mit Glasboden. Die Brücke ist 430 Meter lang und 6 Meter breit. Sie ist etwa 300 Meter über dem Boden aufgehängt. Stellen Sie sich das Bild vor, das Sie auf der Brücke unter Ihren Füßen sehen können! Übrigens, werfen Sie gleichzeitig einen Blick auf diese Aussicht, während Sie auf der Brücke sind. Es können nicht mehr als 800 Menschen auf der Brücke sein. Das ist die maximale Tragfähigkeit der Konstruktion.
Um die Schlucht zwischen zwei Bergklippen im Zhangjiajie National Forest Park in der nordwestlichen Provinz Hunan zu überbrücken, installierten Ingenieure vier Stützpfeiler an den Rändern der Schlucht. Der Weg selbst wurde aus einem Metallrahmen mit mehr als 120 Glaspaneelen gefertigt. Jede dieser Platten besteht aus drei Schichten gehärtetem Glas mit einer Dicke von 5,1 Zentimetern.
Die Brücke hat sich zu einem echten Unterhaltungsziel für Touristen. Die Mutigsten können auf der Schaukel schwingen, die daran befestigt ist, und einen 285 Meter langen Bungee-Sprung machen!
Karl-Kuonen-Brücke

Am 29. Juli 2017 wurde die Welt von der Nachricht aufgeschreckt, dass in der Schweiz, in der Nähe des Ferienortes Zermatt im Kanton Wallis, die längste Hängebrücke der Welt für Fußgänger eröffnet wurde - ihre Länge beträgt 494 Meter. Im Gegensatz zum chinesischen Bauwerk besteht ihr Boden jedoch nicht aus Glas, sondern aus Brettern. Aber man kann auch auf seine Füße schauen: Durch den Spalt zwischen den Brettern kann man den Talboden sehen.
Die Strecke verläuft auf einer Höhe von 1600 bis 2200 m über dem Meeresspiegel und 85 m über dem tiefsten Tal der Schweiz. Sie verwendet 8 Tonnen Kabel, die mit einem speziellen System ausgestattet sind, das ein Schwingen der Brücke verhindert. Einigen Berichten zufolge hat der Bau der Brücke etwa 730 Tausend Schweizer Franken gekostet! Das ist etwas weniger als 79 Millionen Rubel.
Die Brücke kann in nur 10 Minuten überquert werden, so dass die Fußgänger in kürzester Zeit von einem Punkt des Tals zum anderen gelangen können.
Aroka-Brücke 516

Der Name dieser Brücke in Portugal ist eigentlich ganz logisch: Die Arches ist eine Siedlung städtischen Typs, 516 ist die Länge des Bauwerks in Metern. Sie hängt in einer Höhe von 175 m über dem Niveau des Flusses Paiva und verbindet seine beiden Ufer.
Der Bau der Brücke begann im Mai 2018 und dauerte etwas weniger als drei Jahre. Der Zugang zur Brücke ist entweder von Canelas (Gemeinde in Mexiko) oder von Alvarenga (Gemeinde in Brasilien) möglich, aber es ist unmöglich, die Brücke einfach so zu überqueren - Besuchergruppen werden immer von einem Führer begleitet. Nach Angaben der Behörden wurde die Brücke gebaut, um die Region wiederzubeleben, deren Wirtschaft in den Jahren vor der Covid-19-Pandemie gelitten hat und während der Pandemie fast vollständig zusammengebrochen ist.
Goldene Gandaki-Fußgängerbrücke
Ein Jahr vor der Eröffnung der Aroka-516-Brücke in Portugal wurde die Baglung-Parbat-Brücke in Nepal eröffnet. Sie liegt 300 Kilometer von Kathmandu entfernt auf einer Höhe von 122 Metern über dem Kaligandaki-Fluss. Ihre Länge beträgt 567 Meter.
Die Brücke hat eine Tragfähigkeit von 85 Tonnen, 612 Personen können sich gleichzeitig auf ihr befinden! Ursprünglich war geplant, den Weg im Oktober 2020 zu eröffnen, aber die Bauarbeiter übergaben das Projekt früher als geplant - im Juli. Aufgrund der Coronavirus-Pandemie wurde jedoch nicht beschlossen, die Brücke zur gleichen Zeit zu eröffnen, sondern dieser Zeitpunkt wurde um mehrere Monate verschoben.
Goldene Gandaki-Fußgängerbrücke

Trotz des auffälligen Namens wurde beim Bau der Brücke kein Gold verwendet. Allerdings wurde das Adjektiv "golden" im übertragenen Sinne verwendet: Die geschätzten Kosten der Brücke beliefen sich nach Angaben der nepalesischen Regierung auf 69.100.000 nepalesische Rupien (fast 49 Millionen Rubel).
Himmelsbrücke 721

Heute ist diese Hängebrücke die längste der Welt! Basierend auf dem Namen, können Sie seine Länge bestimmen - 721 Meter. Aber die Breite ist ziemlich klein - nur 1,2 Meter, aus diesem Grund wird der Verkehr auf der Strecke nur in eine Richtung durchgeführt. Bis zu 500 Touristen können gleichzeitig über die Brücke fahren.
Der Übergangspfad verbindet zwei Gebirgszüge in der Gemeinde Dolni Morava, Tschechische Republik, und befindet sich auf einer Höhe von 95 Metern über dem Boden und etwa 1110 Metern über dem Meeresspiegel. Der Bau dauerte zwei Jahre und kostete rund $8,4 Millionen Euro.