"Erwürgen Sie sich selbst" ist das Hauptprinzip der indischen Eisenbahnen

Das indische Eisenbahnsystem zeigt überfüllte Bahnsteige mit Menschen, die auf Züge warten

Indien ist das zweitgrößte Land der Welt, was die Länge der Eisenbahnstrecken angeht. Und jeder Fahrgast könnte bequem durch das Land des Buddha reisen, wenn es nicht so viele von ihnen gäbe, eben diese Fahrgäste. Indiens Züge werden täglich von 23 Millionen Fahrgästen genutzt. In Russland sind es übrigens nur 2,75 Millionen.

Folglich passen so viele Menschen nicht so in die Waggons, wie wir es gewohnt sind (also innen). Die indischen Bürger lösen dieses Problem ganz einfach: Sie klammern sich von außen an den Transport und sind aufrichtig froh, wenn sie auch nur einen Finger auf der Haut erwischen.

"Удавитесь" - главный принцип индийских железных дорог

Züge sind in Indien das traditionellste Verkehrsmittel. Der älteste Zug der Welt, der 1855 gebaut wurde, verkehrt noch immer zwischen Neu-Delhi und Rajasthan.

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In Indien leben derzeit 1,2 Milliarden Menschen. Und sie alle lieben Züge von ganzem Herzen.

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Die indischen Eisenbahnen sind der größte Arbeitgeber des Landes. Offiziellen Angaben zufolge arbeiten heute eineinhalb Millionen Menschen für das beliebteste Verkehrsmittel.

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11 Tausend Züge verlassen jeden Tag die indischen Depots.

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Die Länge der indischen Eisenbahnen beträgt 114 Tausend Kilometer.

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Die Geschwindigkeit des schnellsten Zuges Indiens, der die Strecke Neu-Delhi - Bhopal befährt, beträgt 140 km/h.

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Die Geschwindigkeit des langsamsten Zuges beträgt jedoch 9 km/h. Bei dieser Geschwindigkeit hat eine Person Zeit, aus dem Zug zu springen und zurückzukehren.

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Glauben Sie nicht, dass das Reisen in indischen Zügen nicht in irgendeiner Weise durch Vorschriften geregelt ist. Zum Beispiel muss jeder Waggon vier Fenster haben, die im Falle eines Unfalls als Notausgänge dienen.

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Die problematischste Strecke in Indien ist Guwahati - Trivandrum. Der Zug kann sich um bis zu 12 Stunden verspäten.

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Der Bahnhof Neu-Delhi gilt als der größte Eisenbahnknotenpunkt der Welt und ist im Guinness-Buch der Rekorde eingetragen.

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Die längste Non-Stop-Strecke des Landes ist die Strecke Trivandrum - Nizamuddin. Zwischen den benachbarten Haltestellen Vadodara und Kota beträgt die Fahrzeit sechseinhalb Stunden.

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Auf der Strecke Howrah - Amritsar gibt es jedoch nicht weniger als 115 Haltestellen.

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In Indien gibt es eine Station, deren Name nicht einmal mit dem isländischen Vulkan vergleichbar ist. Sie heißt Venkatanarasimharayuvaripeta.

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Es gibt aber auch Bahnhöfe mit einfacheren Namen. Der Bahnhof Ib ist zum Beispiel nicht weit von Jarsuguda entfernt.

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