Erstmals wurde die Zahl der Doppelstocktriebwagen vierstellig. Dieses rollende Material überschritt in der ersten Jahreshälfte die psychologische Marke von tausend Einheiten. Derzeit verkehren 1001 zweistöckige Gebäude auf den weitläufigen Gleisanlagen. Im vergangenen Jahr waren es noch 76 weniger. Insgesamt verfügt der Monopolist über rund 16,3 Tausend Personenwagen verschiedener Modelle.
Zweistöckige Gebäude sind bei Touristen traditionell unbeliebt. Bei der ersten Gelegenheit, wenn es eine Alternative gibt, ziehen sie normale Waggons vor. Während das Verkehrsunternehmen moderne Toiletten, Klimaanlagen und individuelle Ladegeräte zu den Annehmlichkeiten der neuen Fahrzeuge zählt, erinnern sich die Touristen oft an den begrenzten Platz im zweiten Stock, der durch unbequeme Dachschrägen und fehlenden Platz für Gepäck entsteht.
Die Zahl der Personen, die in solchen Wagen reisen, nimmt jedoch proportional zur Zunahme ihrer Zahl zu. In dieser Sommersaison wurden bereits 3,8 Millionen Personen in zweistöckigen Gebäuden befördert, das sind 9,2% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Moskau - Adler ist eines der beliebtesten Reiseziele. Kein Wunder - dort sind alle Waggons voll. Moskau - Woronesch und Moskau - Brjansk liegen ebenfalls an der Spitze.
Insgesamt verkehren die zweistöckigen Gebäude als Teil von 31 Zügen auf 22 Strecken. Im September wird auch die Nr. 63/64 Samara - St. Petersburg umgerüstet. Dabei wird es nicht bleiben - inzwischen werden im Werk im Auftrag der Russischen Eisenbahnen 78 weitere Wagen gebaut. Sie werden noch vor Ende des Jahres an das Unternehmen ausgeliefert.
Zuvor schrieb TourDom.ru, dass die Russische Eisenbahn Doppelstockzüge von der Strecke Moskau - Petersburg entfernt, um sie nach Süden zu schicken.
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