Hausboote: Praxis in vier Geschichten

Hausboote sind eine alternative Immobilienform, die sich weltweit wachsender Beliebtheit erfreut. Russland schaut sich das Thema gerade erst an, hat aber bereits begonnen, sein eigenes Hausbooterlebnis zu entwickeln

Hausboote werden immer noch als kleine Schiffe (oder schwimmende Objekte) bezeichnet, die einfach nur als Wohnung dienen, während andere Häuser mit einer Breite von bis zu zehn Metern sind, die einfach nur mit einer Schwimmfunktion ausgestattet sind. Aber letztlich sind sich alle einig, dass das Hausboot drei Dinge in einem ist: eine komfortable Wohnung, ein Landhaus und eine Yacht, die in die Gewässer von Stauseen, Flüssen und sogar Meeren einfahren kann.

Hausboote erfreuen sich als alternative Immobilienform weltweit zunehmender Beliebtheit. Der Präsident des Unternehmens für die Herstellung innovativer Hausboote Houseboat.ru Alexander Klimtschuk sagt, dass "Experten die Zukunft hinter dieser neuen Art des Wohnens sehen, da der Aufenthalt auf dem Wasser nachweislich die Lebensqualität verbessert und den Stress in der Stadt so weit wie möglich reduziert."

In Russland steht alles noch ganz am Anfang: Nach Angaben von Denis Konovalenko, geschäftsführender Gesellschafter von Prime Life Development, finden Hausboote immer mehr Beachtung, auch wenn der Verkauf noch sporadisch ist - etwa zehn Stück pro Jahr oder so. Und viel häufiger werden Hausboote noch immer nicht als Häuser für den dauerhaften Aufenthalt betrachtet, sondern als Orte der vorübergehenden Unterbringung (d.h. Hotels oder Miethäuser) oder allgemein als rein kommerzielle Einrichtungen.

Bevor wir zu den Argumenten der Experten kommen, was die Entwicklung des Segments anregt und was sie im Gegenteil bremst und wie die unmittelbaren Aussichten sind, lohnt es sich, einige Geschichten aus der Serie "Unglaubliche Abenteuer von Hausbooten in Russland" zu erzählen.

Natürlich gibt es in der Tat viel mehr von ihnen, aber BFM.ru habe ich beschlossen, bei vier zu stoppen. Rais Baishev, Architekt und Mitbegründer des Architekturbüros Ostozhenka, war der erste, der das Portal darüber informierte, wie er feststellte: "Die Hausboot-Typologie ist für Russland extrem selten. Aber ich denke, dass ihr Potenzial riesig ist, vorausgesetzt, dass sich die Passagierschifffahrt und die touristische Infrastruktur in den Regionen weiter entwickeln und sich die Einstellung des Staates zur Besiedlung im Allgemeinen ändert."

Rais Baishev, Architekt, Mitbegründer des Architekturbüros Ostozhenka: "Unser Projekt am Ufer des Flusses Belaja - eine Mischung aus einem Jachthafen und einem Hausboot - ist eigentlich durch Zufall entstanden. Wir haben einen Wettbewerb für den Entwurf eines multifunktionalen Komplexes auf dem Troitzkij-Hügel gewonnen, wo sich einst der Ufa-Kreml befand. Es wurde vorgeschlagen, den Bauplatz zu verkleinern, um die einzigartige Naturlandschaft zu erhalten, insbesondere das Schluchtensystem, das in der Antike eine Festungsfunktion hatte. Geplant war, das Projekt bis zum 450. Jahrestag der Stadt Ufa, der übrigens in diesem Jahr gefeiert wird, umzusetzen. Außerdem wollte ich das Gelände des Komplexes durch eine Seilbahn mit dem Flussufer verbinden. Der Kunde besaß einen alten Lastkahn aus der Sowjetzeit, der zwar verrostet war, aber noch schwamm. Und er schlug vor, darüber nachzudenken, wie dieses Objekt genutzt werden kann. Es entstand die Idee, den Kahn in ein Hotel mit Restaurant und Promenadendecks umzuwandeln und ihn entlang der Achse der Hochhäuser auf dem Trinity Hill zu platzieren - zu diesem Platz am Fluss würden die Menschen mit der Seilbahn hinunterfahren. Es war nicht möglich, den Plan zu verwirklichen, aber es war angenehm und interessant, mit der Typologie des Hausbootes zu arbeiten. Wir hätten es wieder versucht."

Die zweite Geschichte hat noch nicht einmal stattgefunden, aber sie ist, wie man sagt, auf dem Weg. Denis Konovalenko ist nicht nur an der Entwicklung, sondern auch an der Herstellung und dem Betrieb von Hausbooten interessiert. Daher sieht er in der Geschäftsperspektive die Entwicklung des Marktes für die Herstellung von schwimmenden Häusern, ihre Anpassung an die russischen Bedingungen sowie die Schaffung eines Mehrzweckbootes.

Denis Konovalenko, geschäftsführender Gesellschafter von Prime Life Development: "Die Chancen für die Entwicklung des Hausbootmarktes in Russland und insbesondere in Moskau sind groß und vielversprechend: Schließlich ist die Produktion von Hausbooten, von denen ich spreche, sehr einfach, fast 100% an einheimische Komponenten gebunden und auf der Grundlage bestehender großstädtischer Unternehmen durchaus machbar. Modelle können nach dem "Passivhaus"-System mit geringem Stromverbrauch entwickelt werden; Hausboote sind nicht brennbar und sicher - sie haben abgedichtete Abteile. Die Bauzeit ist recht kurz - nur sechs Monate -, sie sind völlig autonom und können als Büro, verankertes Hotel, Restaurant, Büro, Kunstraum, Spa-Komplex und so weiter fungieren. In Zukunft kann ein solches Format eine gute Alternative zur Erholung in Badeorten werden, das touristische Potenzial der Metropole stärken und bis zu 20 Tausend Bürger und Gäste der Hauptstadt in den Touristenstrom einbeziehen. Darüber hinaus wird die Ansiedlung der Hausbootproduktion ein Motor für die Entwicklung von Produktionskapazitäten sein und den Export innovativer Produkte ausweiten."

Geschichte Nummer drei ist auch noch nicht passiert, aber sie wurde bereits angekündigt und wird sehr bald in der Region Moskau stattfinden. Wie Alexander Kazakov, der Projektleiter von Ziggurat Development, betont, "sind Hausboote für uns eine der Optionen für die Vermietung von Unterkünften für die Gäste des Ziggurat Resort & Club, ein separates Unterkunftsformat mit seinen eigenen einzigartigen Merkmalen: vollständige Isolierung vom Festland, ständiger Kontakt mit dem Wasser, die Möglichkeit, jeden Tag den Standort zu wechseln, Aufenthalt in einem komfortablen Haus mit allen Annehmlichkeiten. Dies ist eine ideale Möglichkeit für diejenigen, die eine neue Erfahrung von Urlaub auf dem Land machen und so weit wie möglich vom Leben in der Großstadt entfernt sein wollen."

Alexander Kazakov, Projektleiter bei Ziggurat Development: "Hausboote haben natürlich alle Chancen, auf dem Immobilienmarkt ihr Publikum zu finden. Dies ist ein bestimmter Lebensstil, der nicht unbemerkt bleiben kann. In der Tat verbindet es die Mobilität von Yachten mit dem Komfort eines vollwertigen Ferienhauses, und das in vergleichbarer Größenordnung. Wir können jedoch nicht sagen, dass dieses Produkt im Segment der Immobilien für den dauerhaften Aufenthalt massiv sein wird. Unserer Meinung nach sind bisher viel mehr Menschen bereit, in Vorstadtimmobilien im traditionellen Sinne zu investieren: mit einem Grundstück und einem Haus nach ihren Wünschen und mit eigener Infrastruktur. Aber das Mietwohnungssegment eignet sich durchaus für Häuser am Wasser, und wir sind sicher, dass sie sich allmählich zu einem weit verbreiteten Produkt entwickeln werden."

Die vierte Geschichte schließlich ist die ehrgeizigste und wird daher in zwei Teilen präsentiert. Der erste ist kurz, aber nicht weniger beeindruckend: In der Arktis, auf dem Lumbolka-See, in der Stadt Monchegorsk, Region Murmansk, wurde das Projekt des nördlichsten Hausbootes erfolgreich umgesetzt. Das Hausboot Lapin Jarvi ist im Allgemeinen die erste Einrichtung dieser Art, die im hohen Norden betrieben wird.

Der zweite Teil ist im Allgemeinen eine logische Fortsetzung des ersten: In den kommenden Jahren könnte die Zahl der Hausboote in der Stadt erheblich steigen.

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Die Monchegorsker Entwicklungsagentur hat ein Investitionslos "Lake District" entwickelt, das den Bau einer Gruppe von drei selbstfahrenden Häusern auf dem Wasser vorsieht.

Wir sind derzeit auf der Suche nach Investoren, die bereit sind, das Projekt umzusetzen, sagte er in einem Interview mit BFM.ru Alexander Polenkov, Leiter der Abteilung für Unternehmen und Investitionen der Monchegorsk Development Agency.

Alexander Polenkov, Leiter der Abteilung Wirtschaft und Investitionen der Monchegorsk Development Agency: "Ein Hausboot unterscheidet sich von einer Yacht durch einen vollwertigen und geräumigen Wohnbereich, kann sich auf dem Wasser bewegen und bietet einen wunderschönen Blick auf den See und die Berge. Wenn das Projekt verwirklicht wird, wird jedes unserer Hausboote eine Kabine mit Panoramaverglasung, Sonnenkollektoren, einen Erholungsbereich im Freien auf dem Bugdeck, bis zu fünf Betten, autonome Strom-, Heizungs- und Wasserversorgung haben. Es ist geplant, zwei Hausboote zur Vermietung (mit einer Kapazität von bis zu 12 Personen) und ein Hausboot mit implementierten Zusatzleistungen - einer Sauna, einer Saunalandschaft und einem Massageraum - im Investitionszentrum der Seenplatte zu bauen. Die Gäste des Komplexes können die Anlage sowohl mit dem Auto von der Stadt Monchegorsk und den Erholungszentren als auch auf dem Wasserweg vom Ufer von Monchegorsk aus erreichen. Die Gesamtinvestitionen in das Seengebiet werden sich auf 36,5 Millionen Rubel belaufen. Die Amortisationszeit beträgt 3,6 Jahre, und der durchschnittliche Gewinn für alle drei Einrichtungen wird mehr als 600 Tausend Rubel pro Monat betragen. Die Wirtschaft des Projekts ist auf ein Hotelformat mit Tagesmiete ausgelegt: Gäste können ein Hausboot für einen oder zwei Tage oder eine Woche mieten, je nach ihren Plänen. Der bequemste Zeitraum sind drei Tage. Dementsprechend können sie während dieser Zeit alle Annehmlichkeiten des Hausbootes nutzen und bei Bedarf zusätzliche Dienstleistungen bei der Verwaltungsgesellschaft bestellen. Das Geschäftsmodell des Lake District kann mit einem Landhotel verglichen werden, in dem die Gäste in freistehenden Cottage-Häusern wohnen, aber gemeinsame Dienstleistungen und Infrastrukturen nutzen, mit dem Unterschied, dass sich die Häuser der Hausboot-Datenbank auf dem Wasser befinden. Es handelt sich um ein empfehlenswertes Konzept, das für künftige Investoren vorbereitet ist, die ihrerseits ihre Herangehensweise ändern und der Vermietung von Hausbooten für einen langfristigen Mietvertrag oder kombinierten Formaten den Vorzug geben können."

Dem Experten zufolge sind Hausboote im Gegensatz zu den meisten Unterkünften (Hotels, Herbergen, Appartements) nicht nur für Touristen interessant, sondern auch für Einheimische, die ein ungewöhnliches Wochenende mit der Familie oder mit Freunden verbringen wollen: Das Leben auf dem Wasser, auch wenn es nur für ein paar Tage ist, ist eine interessante Erfahrung, ein neuer Eindruck. "Touristen, die Monchegorsk besuchen, können die Stadt, die buchstäblich von Seen umgeben und untrennbar mit ihnen verbunden ist, durch solche außergewöhnlichen Unterkunftsformen wie Hausboote besser kennen lernen. Vom Deck des Hausbootes aus kann man im Winter die Nordlichter beobachten, in den wärmeren Monaten angeln und im August, dem wärmsten Monat der Region Murmansk, sogar einen Liegestuhl aufstellen und ein Sonnenbad nehmen. Monchegorsk hat also alle Chancen, ein prominenter Punkt auf der Landkarte dieses Reiseziels zu werden", ist sich Alexander Polenkov sicher.

Nun, und die übrigen russischen "Punkte" - wie sind ihre Aussichten? Ist die inländische Gesetzgebung für Hausboote verbesserungsbedürftig? Was fördert generell die Entwicklung des Segments und was verhindert sie? Wir werden das nächste Mal darüber sprechen.

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